路易达长效机油养护时间 走出机油使用误区

骑大象找蚂

    “路遥知马力，油好护千里”，各位养车爱车的朋友，欢迎走进“路易达长效机油养护时间”。今天，我们邀请到了一位经验丰富的汽修师张师傅，和大家聊聊机油使用的一些情况。


    张师傅：大家好！作为汽修师，这些年，我感受到了人们购车的热情，但也发现很多人在保养车辆方面知识的缺乏，这也导致了故障和问题的发生。“三分修，七分养”已经成为汽修同行及车友认同的观点。今天我就讲讲在工作中遇到比较多的，关于机油使用的“误区”，期望对大家有所帮助。

误区一：机油能多加就多加

答：一些车主认为机油的作用是“润滑”和“保护”，这本身没有错，但添加还是要适量。机油量应该控制在油尺的上、下刻度线之间为好。如果机油如果过多，就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；同时，积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染机油。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

误区二：机油经常添不用换

答：经常检查机油是正确的，但只补充不更换，只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿机油性能的损失。机油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。因此，到一定时间或行驶达到一定里程数时，必须要更换。具体更换的节点，因车而异。


误区三：机油变黑就该换油了

答：这种理解并不全面。机油为什么会变黑？是因为发动机在工作过程中，会产生酸性物质、油泥、胶质、金属磨屑等，这些物质会严重的伤害发动机，影响发动机的使用寿命，所以必须将它们清除掉，机油就肩负着这一“使命”。

在更换机油后，很短的时间内（行驶几十公里），机油就会变黑，这时的变黑并不是机油衰减或变质了，而是新机油将老机油留下的污物和油泥清洗下来的原因。机油越黑，证明机油的清洁能力越强，机油里含有比较多的杂质。而这些杂质，是可以通过机油滤清器的滤纸过滤阻隔的。

现代汽车使用的润滑油一般都加有清净分解剂。这种清净剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故机油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

误区四：添加剂用处大

答：真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

误区五：选择机油不看粘度大小

答：如果确实不懂机油，在面临几个机油选择的时候，记住一个原则：粘度宁大勿小。比如在5w30和5w40之间，在特定的发动机特定的条件下，虽然可以选择5w30，但如果你真不懂机油，弄不清这些特定条件是什么，那么我烈建议你选择5w40机油。用5w40机油，你付出的仅仅是油耗高的代价，而一旦用错了5w30机油，你面临的可能将是发动机的一系列故障和大修发动机的风险。

了解这些误区，相信在养车时会给您带去更多方便。在这里，我还要向您推荐一款性能很强的机油---“路易达”，很多车主对它评价都不错！



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