天地华宇再起征途，快运领域能否上演王者归来？

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2018年的物流行业，风起云涌，好生热闹。

今年8月21日，上汽集团发布重磅消息，天地华宇加入上汽物流板块。让这个曾经一度雄踞公路零担行业榜首的企业，再度回到大家的视线中来。历经曲折发展，如今加入上汽物流板块，同上汽安吉物流一同，致力于打造上汽货运出行平台的一体两翼，可以说，天地华宇终于迎来了老牌物流企业的复兴。

天地华宇，颇有王者归来之势。


20余年发展折射中国公路货运变迁

创立于1995年的“华宇物流”，在2007年被国际快递物流巨头TNT全资收购后，更名“天地华宇”，2013年3月28日，TNT宣布出售天地华宇给中信产业基金，今年8月21日，上汽集团正式官宣，天地华宇加入上汽物流板块。

天地华宇的每一阶段，都折射着中国公路物流的变迁。

20多年前，华宇创始人带着十多个下岗员工从黑龙江的一家倒闭国企——佳木斯纺织厂南下寻找机会，最终瞄准了当时门槛低、需求大、收费高的零担货运业务，创办了华宇物流，凭借强大的服务能力，开启了迅速发展的辉煌十年，成为国家首批AAAAA物流企业。

2007年，国际巨头纷至沓来，最终TNT正式完成了对华宇100%的收购，藉此天地华宇巩固了当时中国最大的零担运输网络，此期间，天地华宇推出“定日达”服务，成为行业教科书级案例。

2013年，天地华宇正式宣布加入中信产业基金。2014年天地华宇就在中信产业基金的支持下收购了“如风达”，加速了向综合型物流平台的迈进。

2018年8月21日，天地华宇加入上汽物流板块，成为上汽集团“智能出行”战略的重要成员，在上汽货运出行平台中，以“物”的高效流通为目标，以上汽安吉物流和天地华宇为两翼，形成一体两翼战略，从合同物流和公路快运两大板块，变革货运出行。

曲折发展，终迎王者归来之机

天地华宇经历了中国物流曲折发展的20多年，率先进入国际资本怀抱的华宇，由于成本时空，这段中外联姻走到了尽头。之后，天地华宇在中信产业基金时期，在国内公路快运领域，逐渐势弱。



上汽的出现，给天地华宇带来了看到希望的机会。




战略层面，上汽集团正在基于“人”、“车“和“物”三个层面，借助技术、特别是人工智能技术的力量，开始布局“智能出行”，安吉物流和新加入的天地华宇在抓好网络布局和运能优化的同时，着力打造货运公共服务平台。这对于天地华宇来说，无疑是一条快车道。

同时，上汽安吉物流在汽车物流领域有着成熟和领先的技术，如果将智能调度、智能规划、路径选址等大数据服务，在天地华宇原本的运营和服务上继续创新，从干线运输，到城市配送全面融合和发展，未来对于天地华宇来讲，具有很大的想象空间。

具备雄厚实力和个性化方案能力的上汽货运出行平台，已经在建立属于自己的生态。其中，得到业务规模和资金支持的天地华宇也逐渐在改善其在运营体系、网络覆盖和团队上的建设，以提供满足更多客户要求的差异化产品，给客户带来更好的客户体验，未来天地华宇的业务规模想必也将有望重回榜首。

重振旗鼓、是否王者归来？天地华宇的未来，可期！