周末陪领导试驾2019款进口帕杰罗，“山猫”性能依旧

王道富

　　有人说“山猫”老了，性能大不如以前了，其实说这话的人绝对没有试驾过2019款进口的帕杰罗，周末本来打算休息一下，没想到被领导叫住，说周末陪他去试驾一下“山猫”帕杰罗，其实我一直都是开越野车上班的，不过我的越野车也就是小型的越野车，像这种中大型的越野车真心没有试驾过，也想去试驾一下，既然领导说了，那就不会推辞了。

　　其实4S店有2019款和2018款的帕杰罗，但从外观上来看的话，变化不太大，据4S店人员说，2019款的只是小改，但是2019款进口帕杰罗加入了22项交互功能升级和10项智慧出行升级，尤其是首次加入了腾讯的AIINCAR智能车机系统，以及包括手机无线充电等多项人性化配置，反正听的我是一愣一楞的。

　　

　　2019款进口帕杰罗搭载了一台3.0升V6发动机，并匹配5速手自一体变速箱，最大功率128千瓦、峰值扭矩255牛·米，虽然在参数层面算不上先进，但是稳定、耐用、平顺是其最大的优势，车辆在以每小时100公里左右的时速前进时，发动机的转速只有2000出头，而且车内的静音效果也非常不错，可以说在体验越野刺激中，还能有一个好的静音环境。

　　

　　不过我绝对值得一提的还是帕杰罗的座椅，舒适性绝对是不错的，我的腰不好，但是坐到座椅上，感觉很舒适，本来担心试驾会增加我的伤情，不过证明完全是多余的。