2002年10月东风 汽车公司与法国标致雪铁龙签订合资合同,至此在中国的东风标致诞生。提起法兰西,人们更多的是沉醉于浪漫气息的巴黎,生产的奢侈品也是让人流连忘返,但法国人造车却不尽如人意,“叫好不叫座”是法系车在中国市场的真实反应。今天推荐一款价格实惠、高颜值、空间足七座家用SUV——标致5008。如果有的人已经了解并不感兴趣,还是别浪费您的时间了。2019款东风标致4008 2019款标致5008长宽高为:4670*1855*1655mm,轴距2840mm,分别搭载1.6T167马力及1.8T204马力两款发动机,与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱,售价区间在18.7万到27.97万之间,各地车企有不同程度的优惠,但优惠绝对让你心服口服,采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。可加注92号汽油,吃粗粮,不挑食。
5008“叫好的地方”:内饰方面,看到图片和看到实车一样会惊艳到你,不走寻常路的它布局合理,科技感十足又不失层次感和美观度,配置丰富,包括8.0英寸多媒体彩色屏、液晶仪表盘、氛围灯、自适应巡航、点监测、无钥匙启动、定位互助服务、自动泊车入位,并线辅助,偏离预警等等,采用多功能皮质方向盘,并且拥有换挡拨片,战斗机式的飞机档杆和电子飞机键按钮让人驾驶杆爆棚。外观空间方面:只能用时尚霸气来形容,很有立体感,厚重而有力量,尾部饱满性感;5座的后箱空间巨大,主要是由于没有第三排座椅,我们这里主要讲7座,把第二排座椅调至最前,后面乘坐成年人稍微拥挤,但能勉强乘坐,第三排上下车设计合理,最后一排两座可以拆卸,这点可以加分,第一排空间充足,储物空间设计很多,这优点真的要实车体验才知道。驾驶品质方面:噪音控制在可控范围,底盘调教还是比较柔软的,有不错的滤震性和支撑性,行驶品质较高,属于稳扎稳打的类型,油耗实测是百公里6.6L表现良好,保养成本越来越低。
5008“不叫座”的方面:办下来20万的车竟然还在使用后扭力梁式非独立悬架,只有顶配有LED大灯,全系没有四驱,一款suv没有四驱确实说不过去,标致这车保有量越来越少,确实太小众。
柯迪亚克与之空间稍小,除顶配高功率车型以外动力并没有5008优秀,内饰老气,配置较少,但斯柯达照抄了大众最新的MQB平台,只有这点略胜一筹。
探界者典型美系车型,外观属于肌肉型,内饰老套的全部黑色调,储物空间少,变速箱性能抢眼但搭载的发动机平顺性体验较差,优点:前麦弗逊、后多连杆独立悬架,2.0T的发动机使其拥有更加优越的SUV性能。
这里小编推荐2019款东风标致七座精英版,这边落地20万出头,其他地区应该有更高的优惠。在中国市场,东风标致一直利于流淌在身上的法系血液,把自己包装成外表出众,看起来很精致、吸引人的品牌,但事实却并不尽如人意,如今,德日系车当道,自主品牌以空间大、价格低的优势开辟另一条道路,法系车不“务实”的作风让其在华被推入边缘地带,如何翻身还要看东风标致自己了。小编也只是想替标致喊冤,水土不服又遭遇滑铁卢,再加上猪队友东风,不过车是真心的漂亮。2019款东风标致4008(peugeot.com.cn)
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