深圳共享汽车现宝马奔驰，豪车缘何入主共享领域？

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    南都讯 记者陈盈珊 仔细观察，这样的场景你一定不陌生。在深圳街头，主打分时租赁、绿色出行的共享汽车开始多了起来，而当中不乏宝马、奔驰这样的豪华车系加盟。11月16日，深圳本土共享汽车品牌iGO共享出行联合宝马，于深圳宝创隆重举行了宝马1系三厢运动轿车交车仪式。

    据悉，共享汽车发源于欧洲，于2010年左右正式登陆中国，真正的爆发却是在2017年，如今中国的共享汽车领域仍处于起步阶段。与传统租车较为不同的是，共享汽车主打分时汽车租赁模式：用户只需要下载一个用车APP，即可使用手机在任何时间自主完成用车业务。消费者在使用分时租赁时所支付的费用整体不高于网约车，部分等同或略低于出租车价格。

    有趣的是，与市面上常见的共享汽车不同的是，iGO共享出行旗下车型多为豪车车型，如燃油系列的奔驰A180，宝马218i，MINI COUNTRYMAN，MINI ONE等，在新能源车型上，iGO共享出行也布局了宝马i3，腾势DENZA等豪华阵容。

    豪车缘何爱上绿色出行？宝马中国的相关领导表示，现阶段市民出行方式越来越多元化，而共享出行将是当中极具成长性的领域。豪车入主共享领域，一是看中深圳消费者年轻多元接受度高，二是绿色出行、共享驾驶也是潜力增长领域。

    如何看待“共享出行”领域争议不断？2018年关于“共享出行”的喧嚣从未停止，重资产运营对企业资金链运转要求甚高，保险保障以及取还车的问题也尚未有统一的解决方案，如何解决这些问题将是行业未来发展的动力所在。