加量不加价，越野之王将成为性价比之王

王道富

　　越野车在很多人心目中的印象都是价格贵到无法接受，一般价格都会在50万+，但是自从“山猫”帕杰罗进入国内之后，你就会发觉，原来高性能的越野车价格也是如此的平民，众所周知，2019款的进口帕杰罗相比2018年的帕杰罗升级的地方有很多，但是价格不升反降，让很多消费者都觉得是值得称赞的事。

　　

　　也许有很多人说到越野车，都会说见过普拉多，其实普拉多是一辆入门级的越野车，其车的价格比进口的帕杰罗要高出十万多，可见其性价比都是虚晃一枪的，2019款的进口帕杰罗的价格绝对的有诚意，入门级的价格为34.98万元，再算上2万元的优惠，性价比可以甩普拉多一条街。

　　2019款进口帕杰罗搭载了3.0LV6发动机，最大功率为174马力，最大扭距为255牛米，也许发动机数据不太好看，但是其稳定性不是一般车能比的，帕杰罗汽车在设计的时候重点考虑到发动机的可靠性和稳定性，并没有把发动机调效得过于暴力，使发动机更有耐用性，来提高发动机的使用寿命，越野比的就是耐性。

　　

　　不过最值得称赞的还是帕杰罗的四驱，2019款进口帕杰罗搭载了三菱汽车独有的第二代超选四驱系统，其最大的特点能够使前后轴实现扭矩自由分配，在4h模式下系统会根据程序设定和车辆实时行车状态对前后轴扭矩进行调整，已经具有了全时四驱的明显特征。