驭势科技是一家专注于自动驾驶方案的初创公司,由前英特尔中国研究院院长吴甘沙于2014年创办。目前,驭势科技已经在北京房山设立了自动驾驶示范运营区与研究基地。
在2018年的第三届“新智元人工智能创业家”评选中,驭势科技CEO吴甘沙跻身TOP20,这位无人驾驶技术和人工智能领域的破局者哉颁奖礼上,发表了题为《重为轻根,静为躁君》的演讲。这句话取自老子的《道德经》,意思是厚重是轻率的根本,静定是躁动的主宰。 这是吴甘沙第三次参加这次峰会,驭势科技的战略是选择一个主航道,多梯次、多路径地探索未来的方向。其表明道:“我们有一个阶梯计划三个路径——上面是低速场景化L4,中间是高速公路L3,下面是城市开放道路L4,在上面第一个路径上,又有两个梯次,从完全的限定场景到半开放的自主泊车。”
这条路径也受到了很多的质疑,驭势也曾犹豫过。现在有两条路线:一条是阶梯式向前发展,另一条是一步到位,到底哪一种更加靠谱呢?Google代表了现在最先进的水平,每无人驾驶5600英里需要1次人的干预。通用汽车提升得非常快,但也非常怵一些复杂的场景,比如不敢进隧道,很少做掉头。相比起来,人的水平每16.5万英里才出1次普通的事故,每9000万英里才出1次致命的事故。最终技术是否达到安全的预期,需要100亿英里的验证,数据太少的话统计上不具备置信度。而且传感器和系统需要全冗余,降低冗余是不负责任的。
驭势科技的无人驾驶技术,是融合传感器感知车身周围环境,并集成机器学习算法对其进行理解;集成定位方式实现复杂环境下车辆与环境的精确相对定位;多冗余、高可靠的电控系统保障无人驾驶系统可靠;响应云端调度和监控系统指令,实现交通效率最大化;配合无线充电技术,实现运行全过程无人管理。
无人驾驶技术的普及将给社会整体生产力带来巨大的增量,带动一系列跟交通产业相关事物发生改变,这其中蕴含着巨大的商业机会,所有人或者物都可能被重新定义。
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