9月20日晚,东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS正式上市。云逸是一款小型SUV,从外观也可以看出,个性十足,设计风格上类似于其大哥雪铁龙天逸,但由于车身更小、个性化元素更多,使得其整体看着还是不错,更适合女性驾驶。天逸C5 AIRCROSS 特别值得一提的是,这次法国人学聪明了,为了迎合中国消费者的喜好,对云逸进行了加长处理,相比海外车型,国产云逸轴距增加了60mm,车长增加了120mm。虽然尺寸加长,但云逸的视觉效果反而更好,侧面更显得修长耐看。 加长之后,云逸的轴距达2655mm,车长达到了4275mm,在小型SUV中就属于大块头了,在尺寸和空间的竞争上赢得了优势。 动力系统上,雪铁龙云逸也比较有诚意。全系包括1.2T和1.6T两款发动机,这两款发动机都备受好评。其中主推的1.2T发动机是三缸结构,运用了很多新技术,动力参数非常不错,最大功率100kW,最大扭矩230Nm,这个动力已经跟很多1.5T发动机差不多了。而1.6T发动机我们就非常熟悉了,目前除了PSA外,也越来越多自主品牌在用。 变速箱方面,除了最低配是手动挡外,其余车型均为来自爱信的6AT,这也是PSA的传统风格。另外,底盘采用后扭力梁式结构也是PSA的“祖传”,都是熟悉的配方。 配置上面,雪铁龙云逸亮点不多,全系配备了ESP系统,但有三款车型仅有2个气囊,胎压监测全系没有,全系标配了大屏,这个值得肯定,互联网版配备的还是更大的9寸屏,并且采用的是斑马系统。锐车评建议,三款没有全景天窗的车型,如果能提供选装会更好。 最后说说价格,云逸10.98-15.98万元的价格还是很有竞争力,同级的本田缤智和XRV、斯柯达柯洛克等,价格都比它高不少,更何况还有三年交强险、三年免费保养,这个也是很值钱的。 当然,云逸最大的问题还是造型设计决定了其受众面比较窄,在中国市场上,只有年轻人、女性才会考虑这款车型。但总的来看,云逸的性价比还是值得肯定,为中国市场加长也体现了雪铁龙的诚意。天逸C5 AIRCROSS(dongfeng-citroen.com.cn)
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