中国高铁这回是真的起飞了，“可变编组动车组”来啦！

孤秋一航 · 发表于 2018-9-20 20:21:08

各位知道吗？就在两天前，9月18日，2018柏林国际轨道交通技术展览会开幕了。而且咱们中国中车这次也是带着最新生产的可变编组动车组参展了哟！

听说这个大家伙一经亮相就赢得了很多的关注，连西门子的总裁都被中国“智”造吸引，驻足讨论：

下面这位老人就是一名参与展会的德国设计师，他设计的也是纵向卧铺，所以来到中车展台分享了他的设计图纸，并且非常佩服中车的设计，更佩服中车已经把图纸上的设计真正生产出来。他表示希望能坐这样的车在欧洲旅行。

版主我觉得，连德国西门子、日铁都高度关注，表明这种动车组已经成为未来高铁发展的新方向，咱们中国目前已经在这方面取得了很大的优势。那么让世界同行如此兴奋的可变编组动车组究竟有哪些创新呢？个人觉得，这次的可变编组动车组最大的亮点就是可以像乐高积木一样，可以在2至20节范围内，根据不同需求随意搭配车厢，客流量少的线路减少车厢，这就避免了不必要的运力浪费，而客流量高峰增加甚至改用双层车厢，大大提高运输能力；如果某一车厢出了故障，也只需拆解需要维修的那一节，不用像从前一样整列维修，降低了维护的成本。并且可变编组动车组能做到的可不仅仅是可拆解车厢哟，车厢种类也大大增加：大定员纵向卧铺车、座卧转换卧铺车、VIP车、商务座车、双层车、餐货和客货合造车等等，真正做到随需而变。

说了这么多，最让版主我激动的是：这次的可变编组动车组是完全按照中国动车组标准设计、生产的，是完完全全的“中国制造、中国创造”！这一次，中国高铁又走在了世界前列，看到国家在越来越多的方面强大起来，真的感觉很骄傲！也期待在不久的将来，这些引爆世界眼球的新家伙们能够给我们更为便捷舒适的出行体验。