【全方位解析】科赛用车感受!!!真实车主反馈+求关注!!!

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发表于 2018-9-20 18:53:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  今天有空正式交个作业吧,想把这些天的用车心得给大家分享一下。顺便新人混个脸熟哈~

  之前就规划了家人出去一趟旅游,要是这提车晚了估计就要租车了,关于这个LD表态了,肯定也是尽早提车回家完成规划了好久的旅游。我们锁定在了国产SUV上,毕竟家里经费有限,合资全款是不行的了,所以就不考虑了。哈弗H6、博越、RX5、风神AX7、驭胜350等等,网上查资料看了一遍又一遍,结果都被老婆以各种理由否决了,具体的我就不展开写了,女人买东西很多大老爷们是看不懂的。直到去店里看到COS1°老婆脚就走不开了,本人虽然不是什么专业人士,但是货比货还是会的,也算是对汽车略知一二,和4S店的经理砍价砍了一个下午,最后才同意了送垫子、送保养券还有一些小礼品,算是变相优惠。然后办手续,打临牌,提车,上路,开车回家,一番折腾,这也算是和COS1°的缘分吧。

  

  

  优雅干练的气质,这就是迷上我家LD的原因了,在我看来属于耐看类型。

  废话不多说,我来好好谈谈自己的用车心得。

  (一)动力

  这个应该是车友们关注重点之一,这个并不单单就看个排量大小,更重要的我想应该是提速表现、动力平顺性等。

  

  本人开车是出了名的温和,远近闻名,单位上的同事和朋友都知道,加上又特别爱惜车,虽然这车排量只有1.5,但是功率还算比较大,对我而言足够开了,车友们也别什么怎么不上2.0、2.5之类的话,那样我就未必会买这车了,开不起啊。

  加速表现:提速不错,我这人开车也没什么急加速的习惯,除非超车需要,不然安全行车才是王道,高速超车我试过几次了(特别是大货车客车之类),提速轻松超车,很有信心。

  动力平顺性:没怎么开涡轮车,还怕油门踩深了车子会猛地一串出去,看来是我想多了,高速低速,市区农村都跑过了,刻意感受了这车的离合顿挫,如今看来,我的实验效果很好。

  跑高速:新车上高速,我的速度90左右,很少超100,舍不得车啊,要不是赶着回家,没过磨合期时还不会开这么快呢。

  (二)操控

  也是关注重点之一,不好开的车试想买来干嘛。

  其实我都不是太清楚这个操控是什么鬼,该怎么归纳,我就是觉得COS1°这车开起来还不错,至少转向清晰,指向精准。回老家走过山路,没少爬坡上坎的,坑坑洼洼的路面,之前还担心底盘被磕到,实际上是自己多虑了。悬架支撑还是很舒服了,符合城市SUV的定位,一般的坑坑洼洼路面没问题,但是离真正的越野SUV还是有差距,当然我不追求那玩意,家用嘛,肯定是什么适合买什么车。

  (三)油耗

  这个肯定也是买车后车友关注焦点,没别的,一滴油也算钱的。

  目前开了快1500公里,高速要占到三分之二,综合油耗满意,满足之前我们的预期。提车后熟悉了2天就和家里人出去玩了一趟,来回跑了将近1000公里,平均速度有80-90吧,加上市区堵车,油耗6毛钱上下。

  高速路段表现:高速没得说了,5毛上下,这么大的车,油耗够给力了,我们不能说一味的要求油耗低,还是要考虑实际,汽车之家的评测可以参考下。

  (四)空间+内饰+舒适性

  因为都是看得见的,所以就少说了。

  满打满算坐满7人可能挤了点,一家6口的话,算上行李,完全足够,已经经过本人实验。

  内饰方面,征得了LD的同意,自然是没问题的。

  一辆车自己开起来,家人坐着舒不舒服,开过的人、坐过的人才有发言权,那些车托和喷子整天“开篇一张图剩下全靠编”的水帖都是经不起实际感受的。

  (五)性价比

  这个应该是车友们最关心的,花钱消费到底值不值,这个我不敢信口开河,不过性价比往往是相较于配置来说的。有人说“妙”性价比最高,有人说顶配性价比最高,这都没有错,还是得看咱自己的预算以及消费观点,还有是否刚需等等实际问题。比如楼主,提的顶配,说实话,确实是被ACC自适应巡航、LED大灯、并线辅助、主动安全系统这些配置所吸引,高速上,稳的一匹。

  

  

  金色条装饰细节还不错

  

  前两天上下班遇到堵车,这个瞬时油耗11.2。

  

  中控屏反光,容易沾灰尘,不知道这个算不算小缺点

  

  天窗

  

  耐看指的就是越看越好看

  

  蓝色与绿色的结合

  

  

  完了,分析没到位的还请老铁多多指教哈!

  新人求关注,混个脸熟,想咨询的关注加个好友,希望车友们多多支持,拜谢!

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