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这些年,总是听身边的朋友们谈到“新能源车”一词。环境越来越差,资源也少,也难怪世界各国都开始倡导新能源汽车!平时我呢,对汽车也有所了解,知道目前市面上已经出现了很多成熟的新能源车型,而且在购买时还可以享受国家相应的补贴。这次,在2018成都车展上,我就亲眼遇到了很多新能源车型,但特别引起注意的还是上汽大通推出的新能源MPV大通EG10。
之前早就听过上汽大通这家车企,也大致了解了下。他们不仅为自家的全部车型加入了最先进的功能和配置,还在第一时间大力搞起了新能源汽车。这不,本次成都车展上的大通EG10,就是上汽大通新能源车的“头号种子”!
大通EG10作为一台纯电动的新能源汽车,是真正意义上零污染、零排放的一款车。绿色环保,值得大力推进!而且,在成都车展的时候还了解到,大通EG10在全国各地还可享有“免拍牌、免摇号、不限行”的“特权”。这样可以省去购车后的很多烦恼呢!所以说,相较于传统汽车,它的优点还是显而易见的。
大通EG10光听名字就能看出它是在G10的基础上发展的。简单地说一下它的亮点。
大通EG10是一台7座MPV,沿用了“胜利之翼”的外形设计,拥有灵活多变和宽适的空间,同样提供了一系列的科技智能配置。
它所使用的电机类型为永磁同步电机,电机额定功率75千瓦,额定扭矩380牛米。大通EG10虽然是一台电动汽车,但它动力还是蛮足的,峰值功率达到150千瓦,峰值扭矩达到了800牛米,50米加速只要4.5秒,起步加速性能超厉害的,可以永远让你快人一步!
大通EG10还采用了三元锂电池,拥有超大的能量密度,还有高效的能量回收系统和功率跟随模式电机驱动系统等前瞻技术。电池容量71.8千瓦时,快速充电1.5小时就可以充满,是不是超方便?普通充电就要12小时了,不过也不用担心,要是不着急用车的话,休息时充电一晚也是够的。值得一提的是,它针对北方的用车环境,还加入了冬季电池加热系统,可以说是非常人性化了!
这台车的综合工况续航里程可以达到300公里,最大工况续航里程可以达到450公里,解决了很多人担心纯电动MPV续航里程不够的心病。大通EG10相较于传统能源的G10百公里能耗费用可降低70%以上,整个生命周期(8年12万公里)与传统汽车相比可节约使用成本9万元左右。长久看来,也是蛮经济适用的一款车。
它的安全性同样值得一提,大通EG10整车经过了规范严格的防水防火防漏电和防撞击的测试,防水等级达到了国际民用最高标准IP67,动力系统全天候24小时远程监控,在危险情况下还可以自动断电哦,给乘客吃了一颗“定心丸”,安全性非常不错!
大通EG10作为一台优秀产品的背后,离不开上汽集团的支持。作为世界500强品牌,上汽每年投入到研发的费用在国产品牌中也是数一数二的,而且他们家各款车的销量也一直不错,品质和口碑都杠杠的。
如果你对大通EG10感兴趣的话,可以亲自去体验一下!
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