分享一下亚洲龙混动版外观和内饰细节

孤秋一航

关注亚洲龙也有一段时间了，之前一直浅水，今天出来冒个泡，顺便分享下我在网上找到的一个混动版的视频评测。

因为语速太快了，只能听懂少量的句子，所以实在翻译不了，大家重点看看图吧。我根据自己的理解简单给大家解说一下。视频评测的车型是2.5L混动的顶配和中配，确切的说，外观评测的是顶配，到内饰评测部分忽然换成中配，（感觉这外国编辑评测和国内太不一样了）。

外观评测：编辑特别将混动的前脸和自吸的运动版做了一个对比。不过据我所了解的信息，混动版其实也是有蜂窝状前脸的——应该是中配车型吧，而低配和高配车型都是横幅状格栅前脸。

在细节设计上，顶配是更加犀利的双Y型车灯。

中、低配上的大灯看上去是由3个LED灯组成，不像双Y造型那么犀利。

老外身材高大魁梧，有了参照对比以后，这个角度看亚洲龙的侧身线条，显得更低矮修长。

尾部DE 贯穿式尾灯，看了好多视频，一直没有看到全部点亮后的效果是啥样子（夜晚的话效果应该不错）。另外和自吸版4个排气外露不同，混动的排气则被隐藏起来，以表明自己的身份。

空间体验：

空间体验，前排编辑给了9分，后排满分10。编辑的身材非常魁梧，换在国内的话，对大多数人来说在后排翘二郎腿应该不是什么难事。

后备箱的空间，老外编辑只给了5分？但从这个角度看，后备箱空间还是挺平整的。

（注意，内饰评测车型貌似换成了中配，和上方的空间评测对比下，内饰的颜色也不一样了），中控台分为3层设计，显得很有层次感，顶部是搪塑+发泡软性材质，中间的一体式空调出风口用仿碳纤维材质装饰（顶配应该是更显豪华的木饰材质）下方是真皮。

9英寸大屏。

下方是空调控制区域，中配的前排座椅是带加热功能的。

带无线充电功能。

混动版相比自吸版多了一个纯电模式。

相比外观和中控台的巨大变化，亚洲龙的方向盘还是传统的三幅式设计，两侧带有功能按键。

动态测试部分，由于语速实在太快了，（请原谅我英语很烂），只是偶尔听到编辑表扬了舒适性和车内比较安静，（如果有大神精通英语的话，求补充，因为目前的动态评测实在太少了）。

OK，先分享到这儿，遗憾没能给大家介绍一下动态评测部分，如果找到最新的翻译版再和大家及时共享。