看来上汽大通的汽车定制还是挺受欢迎的

不渡众生

　　上汽大通在8月8日发布了旗下的全新MPV车型大通G50，同时C2B模式的第二阶段也正式启动了。

　　第二阶段的启动意味着什么？意味着第一阶段至少达到了预期的效果，已经交上了一个满意的答卷。去年上汽大通发布全球首款C2B全尺寸大规模定制汽车D90的时候，各大媒体和汽车爱好车都在广泛关注，同时不乏质疑声：上汽大通只是一个年轻的汽车品牌，还没有经历过太多的市场挫折，采取C2B造车这样的激进举动，会不会太冒险了？

　　

　　在大通D90发布的时候，就有很多消费者表示“会买”、“会支持国产品牌”等等。事实也确实如此，这群消费者没有做围观群众，虽然常人眼大通中D90就是一个“小白鼠”产品，但是这群消费者还是选择了对上汽大通这个年轻国产品牌的信任，当然了，这一切还是源自上汽集团的支撑。如此一来，上汽大通努力造出最好的产品也就是对这群消费者最大的答谢了。

　　定制汽车，根本还是从用户角度出发的，正所谓“取之于民而用于民”，定制汽车最初的灵感来源于用户，按照用户的意愿和想法生产出来之后，最终还是要流向用户。

　　所以说，我们不应该小瞧任何一个品牌，任何品牌的成功最初都是在尝试，乔布斯的苹果、马云的阿里巴巴等，最初无不都在尝试。上汽大通做的已经很好了，也希望未来能给我们带来更多的产品和服务，给大家带来更多的惊喜。