许久没有声音的东风标致以一场盛大庆典来为新408上市,似乎另一层含义是向外界宣告,东风标致回来了。今年1-7月,东风标致销量仅为9.52万辆,同比下跌8.4%,数字并不好看,也被很多人所看衰。东风标致4008官网 可是这一次,新408 的发布会上,从神龙汽车董事长安铁成开始,中外双方高管悉数给东风标致站台,似乎印证了一句话“信心比黄金重要”。事实上也是如此,一旦抓住机遇,对于东风标致来说翻身并不困难,毕竟这家企业在三年前曾经达到40万辆规模、两年前也保持在35万辆水平。 因此,这一次的新款408的上市,就被东风标致视作找回市场信心的关键所在。作为中期改款车型,新408的产品变化不大,主要是调整了前后设计。相对于老款车型已经略显中庸的沉稳风格,新408采用了海外市场全新的标致前脸设计,通过锐利的前大灯和更运动的进气格栅设计,让整车的运动气质更浓厚。尾灯也是采用了新的狮爪式设计,尾灯熏黑的底色配合红色灯组,更符合年轻人审美。 2730mm的轴距没有变化,这也是408车型最大的优势所在,在整个A级家轿中也是极其夸张。另外没有变的是内饰设计,同样是几乎没有实体按键的中控设计,虽然看上去有点不方便,但是从UI设计、触控流畅度还有功能操作性上也是“习惯了也还好”。动力总成部分,新408总算取消掉了1.8L车型,全部换用1.2T和1.6T涡轮增压发动机,命名为230THP的350THP。 就车型配置来说,自动豪华版是最值得选购的车型,电子驻车、17寸轮毂、天窗、6安全气囊、9.7寸大屏、皮质多功能方向盘都是很实用的配置,个人觉得比较遗憾的是,新408除了顶配之外没有LED大灯,也没有无钥匙启动,这两项配置如果能够下放到豪华版则会有更高的性价比。 再往上,虽然多了无钥匙启动/进入,加上全景倒车影像以及定速巡han等几个配置,但对用户体验的提升有限。而要拥有这些配置你需要多花1-2万元,对于追求性价比的家庭消费者来说也算是可有可无。 现在留给消费者纠结的是,多花一万元上350THP还是节约点用230THP呢?要我说,还是咬咬牙上350THP更好,每个月也就多还几百块钱,但是动力体验完全不是一个档次。 整体而言,这次新408被东风标致寄予厚望,原因在于这是目前东风标致最能拿出手的产品——在过去几年中,这款家轿为东风标致收获了55万个买家,一度月销量稳定在万辆水平。因此在SUV热潮似乎渐渐褪去的2018年,将重心放在家轿市场是更加理性的选择,只要新408能够起量,东风标致的问题就解决了一半。东风标致4008官网(peugeot.com.cn)
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