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都说法国是世界上最懂得享受的国家之一。法国人总是挖空心思,把家设计成世界上最舒适的地方,看看那些吸睛的法国住宅,建筑外立面复古而浪漫,室内陈设也以精致实用至上。不喜欢粗糙的法国人,对每一处细节都精细设计,从建筑延伸至汽车。云逸C4 AIRCROSS售后服务
世界上有种汽车不只是用来开的,而是用来欣赏的,那就是法国车,用“行走的艺术”来形容法国车一点也不违过,这其中的佼佼者便是雪铁龙。围绕这种品牌价值观,东风雪铁龙很多活动策划都是与“艺术与文化”相结合。
在“东风雪铁龙C5&C6舒适进化论”上海站,为了贴近这座国际化大都市,东风雪铁龙在试驾前策划了一场咖啡品鉴会,由国际咖啡大师向活动现场人士介绍了咖啡的起源与品鉴方法,并现场煮咖啡供大家品尝。在接下来的几站,东风雪铁龙将分别策划一场啤酒和茶文化等品鉴。
这样的品鉴会用意明显,就是将生活中的文化元素与雪铁龙品牌相结合,进而夯实品牌调性,同时也在告诉我们,雪铁龙品牌是知性的、感性的,C5&C6不是一辆冷冰冰的驾驶工具,它们是“行走的艺术”。
回到本次活动的试驾环节。第二代C5被称作是“雪铁龙历史上最骄傲的产品”,获得了同级法国销量第一、欧洲销量前三的历史战绩,作为二代C5的扛鼎之作,第三代C5于去年6月正式上市,同时,第三代C5也承载着神龙汽车“重回赛道”的使命。所以,在这种品牌与战略诉求下,第三代C5的实力自然不可小觑。
相较九年前引入第二代C5,这一次,作为法系中高级车的代表,第三代C5携3重进化以及28项的升级而来,意欲为驾乘者带来了全新的舒适驾享体验,这背后彰显了第三代C5对法系舒适的一贯追求,这种追求从“爱的进阶”已经转化到了“向年轻进化”。
延续家族式前脸设计,第三代C5采用了鹰翼矩阵式全LED前大灯,颇具张力的设计流露出第三代C5的年轻化风尚;融入了爱马仕锁链元素的“Quad-8”矩阵式LED尾灯,让第三代C5极具辨识度……可以说,第三代C5用细节设计将蕴含的动感气息诠释得淋漓尽致,这就是新品设计的进化。
第二个进化则是舒适进化,首先体现在底盘调教上。众所周知的是,在世界汽车史上,雪铁龙大师级的底盘调校百年盛名不衰。而在第三代C5上,东风雪铁龙又将引以为傲的底盘技术进行了正对性运用,新一代AMCS大师级平顺底盘的配备,让第三代C5具备了高稳定性与良好平顺性,舒适性自不言而喻。在实际体验中,不管是通过沟坎还是走高速,“从容淡定”是对第三代C5底盘的最好特写。
最后一个进化关乎于智能。在智能科技大行其道的今天,依据为了让驾乘者能够更轻松的享受行车过程的原则,第三代C5新增一系列行车辅助系统,让形成充满了智慧。此外,第三代C5搭载的原装行车记录仪,采用1080P高清录制行车过程,能够自动锁定影像,;前方碰撞预警(FCW)总会在前方存在碰撞风险时,给予警示音提醒;LDW车道偏离预警系统则可以实时计算偏离可能,当车辆偏离车道时进行提醒……
不仅如此,第三代C5还有盲区监测系统、让新手也能轻松泊车的360°全景泊车辅助系统。在到达酒店后,东风雪铁龙特意安排了C6的“360°全景泊车辅助系统倒车入库”游戏,依靠这套系统,最快能在8秒将车子停进指定车位。至于核心的动力总成上,第三代C5采用了PSA集团和宝马共同开发的THP 1.8T发动机行业领先,账面表现超出大众1.8 T发动机。虽然传统的6速自动变速箱略显不足,但该款变速箱升级了冰雪模式、运动模式以及手动模式。
总的来说,对于第三代C5,东风雪铁龙表示,“经历三重进化后,第三代C5坚持领先舒适的理念,为消费者带来更舒适的体验,这是第三代C5最明显的优势。”
或许,对雪铁龙品牌,用配置、外形与空间等产品力视角来衡量它的产品真实实力是不准确的,一来它很多用心的地方你根本看不见,二来崇尚设计的法国人不会给你一辆简单堆配置的汽车,更应该用艺术的眼光来欣赏它们。
只是,臻于艺术的东风雪铁龙C5,如何吃下这“俗世烟火”还是个问题,也是挑战。云逸C4 AIRCROSS售后服务(dongfeng-citroen.com.cn) |
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