对于汽车音响改装，算是有点想法不吐不快吧

冰冻凉泉

　　各位车友哥哥大家好，我算是近几年才接触改装车行业的一个新人，也是音乐发烧友。去年在4S店提车的时侯，那种心情无比的高兴。但是在兴奋往后我渐渐地发现：为何原车配备的音响体系听起来这么平平庸庸乃至是差到失声？

　　

　　为何原车体系的音效这么令人绝望呢？归根结底即是：本钱问题 （喇叭功率小，原料较差）

　　我觉得，进一步说无非是轿车报价逐年的下降，厂商为了下降出产本钱然后进步赢利空间。关于大多数消费者而言，采购新车重视的无非是外观、动力、操控、油耗等要素。而关于音响体系，极少提及。同时好像经销商也会发现，糟糕的音响体系并不会给销量带来啥明显的影响。所以各个厂商才会无所不用其极的节约音响体系的本钱，这就是形成原车音响体系的令人绝望的因素。

　　莫非所有车的音响体系都是这么令人绝望的吗？

　　当然不是，在一部分豪华车、超跑，高装备的车型上，通常都会由国际闻名的厂家为这个车型量身打造一套音响体系。这么高端的音响体系，通常在4S店的售价为两三万到二十万左右之间。在懂车帝玩懂车英雄问答，答题的时候也上网查了下，了解了相关的一些知识。轿车厂商为了下降出产，首要选用的喇叭则是功率小，原料较差，所以也致使了音响体系为何这么令人绝望。

　　

　　其实在音响体系里，任何一个环节呈现“短板”都会拉低最终的作用体现。现在80%以上的车载音响体系即是主机直接推进喇叭发声音。所以在晋级音响的时候要思考：主机在质量方面是不是能够Hold住？

　　1.若原车配的CD机质量还不错，能够直接换高质量的喇叭，或许再加上功放，这么就能够达到不错的作用。

　　2.若主机质量不给力，并且集成了别的功能，很难替换。但不能换，只晋级喇叭只能是得不偿失了。

　　我作为一个音乐发烧友，在汽车上没有哪天驾驶的时候能少了音乐，目前对于这方面得出了以上的浅显结论。不知道各位对此还有没有什么看法？回复交流一下可以吗？