上汽大通汽车质量怎么样?汽车碰撞试验告诉你

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发表于 2018-7-13 16:56:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  检验车辆安全标准最简单粗暴,最可靠的方法就是碰撞。目前全世界九大车辆碰撞安全评价体系(包含澳大利亚ANCAP,欧洲Euro-NCAP, 美国U.S.NCAP、IIhs,中国C-NCAP等),各显神通评测汽车安全性能。其中ANCAP拥有一套非常成熟的评价体系,它对本国生产及进口新车提供碰撞安全性能、行人保护以及主动安全设备等全面测试。其主要测试项目涵盖了64km/h正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、50km/h侧面可变形壁障碰撞试验、29km/h Pole柱碰试验、行人保护试验以及鞭打试验等。考虑到澳洲环境、气候、地形等诸多因素,ANCAP可以说是目前全球标准最严格的安全认证组织。
  
  科普一下,ANCAP测试结果是根据数据计算各项试验得分和总分,由总分多少确定星级,最高五星,分别是:
  五星:乘员严重伤害的概率小于或等于10%;
  四星:乘员严重受伤的概率为11%-20%;
  三星:乘员严重受伤的概率为21%-35%;
  两星:乘员严重受伤的概率为36%-45%;
  一星:乘员严重伤害的概率大于45%;
  车辆在最严格的安全认证组织——ANCAP中获得五星成绩,意味着车辆的安全性能达到了评测中的最高标准,使乘员严重伤害的概率小于或等于10%,也能在出现突发情况时最大程度的保护我们的安全。碰撞成绩可以作为我们的购车参考,但最重要的是遵守交通法规和行车安全。
  上汽大通D90澳洲五星碰撞成绩概览(上汽大通在澳大利亚的品牌为LDV)
  在澳大利亚ANCAP实验室现场,上汽大通D90在正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、柱碰等各项试验后,刚健的身躯依旧保持完好。A柱与车身架构几乎没有变形,驾驶舱状况良好,车门可以正常打开,并且双级预紧限力式安全带将假人牢牢固定住,正面、侧面气囊,侧面气帘展开的时间点精准无误,假人得以没有破皮损伤,得到了全面安全防护。经澳大利亚ANCAP认证,上汽大通D90主要测试项目得分情况如下:
  50km/h侧面可变形壁障碰撞试验:满分16分;
  29km/h Pole柱碰试验:满分2分!
  64km/h 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:14.05分,得分比肩国际大牌;
  安全提醒测试成绩:满分3分!
  行人保护试验,获得中国品牌所有车型中最高得分;
  从官方公布的成绩中可以看出,上汽大通D90摘揽五星轻而易举。其实从车身架构设计之初,上汽大通D90就按照澳大利亚和中国双5星安全碰撞标准开发设计,从产品研发定义、各工况传递路径布置、关键区域零件和材料选取设计、制造工艺、试验与测评等,各项环节都拧成了一股绳。此次上汽大通D90澳大利亚ANCAP五星评价的多项成绩优于其他国际品牌,正验证出上汽大通D90与生俱来的国际基准产品实力。
  上汽大通C2B个性化智能定制,如何实现全球标准五星安全保护?
  上汽大通D90掀起C2B智能化大规模定制时代浪潮,给予了消费者充分选择自由。同级突出的被动安全系统与同级顶尖的主动安全系统,如同鸟之双翼,成就了上汽大通D90的驭风摘星。
  被动安全考核事故发生时乘员的安全,车身结构是关键保障。虽车辆都是钢铁之躯,但不同车型的骨骼强度不尽相同。上汽大通D90车架结构以尽量降低乘员受伤风险为核心,采用了超过70%高强度钢,使浑身上下淬如金石。其中热成型钢比例达到9%,强度达到了1500Mpa“变态”级别,让上汽大通D90热成型立柱强遍同级无敌手。不止于此,上汽大通D90在关键区域零件合理选材设计,低速碰撞时车身外围组件可如太极拳“四两拨千斤”般降低冲击力度,高速碰撞时车体受力会像编排好的舞台剧一样,沿着预先设定释力路径最大程度被吸收消化,得以保持乘员舱结构完整,保证行人和驾乘人员的安全。好的材料还需要精湛手艺完美呈现:上汽大通D90了采用了同级最长的5000mm一体化车顶激光焊接,最终实现“车顶盖零间隙”,拥有漂亮外观的同时,同级车型绝不敢轻易靠近擦出火花,因为这是大通全球以及同级车史上最坚固的车身之一。
  车身在危险发生时 “刚”性防护驾乘人员,车舱内安全系统则主要“柔”性防护。乘员在车舱内所有防护都以佩带安全带为基础。上车忘记系安全带怎么办?不用担心,上汽大通D90会自动发出声响提醒系带。并且主副驾席安全带拥有双级预紧(肩带预紧+腰带预紧)和限力式功能,在发生碰撞时,传感器感受到车速变化,安全带接收到点爆信号并将乘员牢牢固定于座椅上,最大程度降低驾乘人员的伤害。并且,上汽大通D90还配置了同级最长,也是覆盖面积最大的安全气帘,碰撞时侧面可形成一张大海绵床,第三排乘员也不用担心与“钢筋铁骨”直面接触。同时,上汽大通D90还悉心考虑到儿童安全,ISOFIX+TopTether可有效阻止外力影响下儿童安全座椅位移。
  同时,另一只“飞翼”主动安全系统是负责行车安全的 “大脑”,各系统多维度紧密合作,让危险情况消弭于发生之前。上汽大通D90采用了德国博世最新一代ESP9.1车身稳定系统,集成ABS(制动防抱死系统)、EBD(电子制动力分配系统)、TCS(牵引力控制系统)、HBA(液压制动辅助系统)、RMI(防侧翻辅助系统)等功能,在路面冰滑、连续转弯、并线超车等危险情况下,能够最大限度避免车辆出现失控风险。辅助安全系统诸如ACC自适应巡航功能、LKA车道保持功能、LDW车辆偏离预警功能、FCW碰撞预警功能等,如镖师一样时刻警惕周围情况,避免驾驶员注意力分散造成危险发生。并且,PMS胎压监测、360度全景倒车影像、盲区监测功能、自动防炫目后视镜等系统则通过视觉和听觉可直观显现的方式,全方位辅助安全行驶。
  上汽大通D90的五星成绩对上汽大通来说是梅开二度,在2017年10月份,上汽大通皮卡T60以总成绩35.46分(满分37分)获得中国汽车品牌历史最高分,在各主流皮卡车型中也位居前列,并一举创造了两项纪录:上汽大通凭借T60皮卡创造了中国汽车品牌澳大利亚ANCAP碰撞成绩的历史最高分;上汽大通T60成为首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡。
  上汽大通T60在澳洲一撞成名,从侧面印证了中国制造企业的飞速发展历程。上汽大通T60在设计之初,从草图线条到油泥模型,从样品测试到批量生产,上汽大通不同部门工作人员以国际基准严苛要求相爱相磨,铆足这么一股劲,满足了澳大利亚ANCAP五星安全要求。
  上汽大通一年内取得双星展示了“中国智造”强大实力与水平,成为全球市场强有力的新兴竞争者。数据显示,上汽大通2017年1-11月海外总销量达7446台,较2016年同比增长20%,其中在澳新地区(澳大利亚、新西兰和斐济)销量总计3680台,占海外同期总销量的49.4%,销售势头加速向前。2017年9月份上汽大通D90亦在澳洲亮相,2018年澳洲的舞台也将会有其奋斗的身影。基于工业4.0理念的C2B智能化大规模定制,将成为上汽大通D90切入海外市场的差异化竞争力。而越傲视同侪的五星安全性能无疑为上汽大通D90增强开拓海外的勇气和力量,让更多的全球消费者加入上汽大通D90的大家庭,活出属于自己的那颗最亮的星。
  立足世界舞台,全球化布局。上汽大通成立7年来,在中国汽车行业率先起航,通向更广阔的陆地与海洋。未来,上汽大通坚持“速度与质量”并重,积硅步至千里,以更昂扬的姿态行驶于世界之路!
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