更时尚 舒适 有新意的东风雪铁龙云逸

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“这SUV好好看，名字也很有意思——云逸。”目测95年的美女给出了这样的说法。北京车展W1展馆东风雪铁龙展台旁站上一会，类似的评价出现频率极高。雪铁龙云逸报价
   这次的北京车展回顾系列来到了东风雪铁龙，在国内最大，全球领先的北京车展上，我们不只能看到非常时尚的SUV云逸，更重要的是能了解到厂家今后很长时间的发力方向和战略布局，这次东风雪铁龙的亮点还不只是SUV云逸这款新车，可说是亮点多多，新意十足。东风雪铁龙新SUV云逸，造型时尚，颇受年轻人青睐。同期，东风雪铁龙还发布了因你不同品牌新主张。
   SUV云逸源自在欧洲口碑不错屡获大奖的雪铁龙C3 AIRCROSS，新车保留了最初概念车身上的乐观设计理念，大量圆角矩形非常有记忆点，彰显新车力量感又不失亲和力。乐观设计理念相较现在诸多只强调SUV大块头的设计思路就像一股清流，堪称目前众多厂商家族设计理念里最时尚的那一个，这车展上诸多观展人的反应也印证了这一点。SUV云逸圆矩形的设计元素非常时尚，新车还提供丰富的颜色选装件
经典的Airbump越野套件是SUV云逸的标配，这样的包围不仅增添了新车时尚度，还极具实用性。特殊材质保护下，城市用车不怕小磕小碰，野外探险也不用再小心翼翼了。不止如此，SUV云逸还提供了丰富的颜色选装件，行李架、后视镜、大灯装饰圈、轮毂盖、侧面防擦条等都可以选装配色。时尚是什么？时尚就是我的座驾当真是独yi无二。
SUV云逸是定位在SUV天逸和C3-XR之间，如此一来，这三款定位不同的SUV车型互相犄抵，构成了东风雪铁龙稳固的SUV矩阵，涵盖10-25万最主流的SUV价格区间。阵容丰富度还超过很多合资厂商，国内发展如日中天的上qi大众账面数据也就是tu昂和tu观L两款SUV车型。还不仅仅是SUV，轿车方面，东风雪铁龙更是有从经典的爱丽舍到主流家轿C4、C5，再到旗舰车型C6的完善布局。账面数据来看，东风雪铁龙手里已经握好了SUV和轿车两把长枪，如果说曾经在SUV上有些偏科，那现在SUV和轿车双枪的威力已不输给任何对手，换句话说东风雪铁龙做好了开启新一轮竞争的准备，且这次的基础非常牢固。
品牌新目标明确让东风雪铁龙成为舒适代名词
首先要明确一个事情，那就是车辆整体调校里，操控性能，尤其是考虑到操控安全的调校难度要远远高于单纯的舒适。举个极端的例子，工程师只要把减震调的很软或座椅里塞点更软填充物，那车上人就会觉得舒适大幅增加。可操控需要技术积累和对车子有完全从零打造的能力，在这个基础上再去平衡舒适性。
这对有99年历史，在WRC等赛车界堪称神一般存在的雪铁龙来讲自然不是难事。SUV云逸是新车，和其底盘架构相近的SUV天逸我开过，印象非常深刻。扭力梁大师的说法，只要是懂车的人说出来，都是一句褒奖。再回想试驾过的采用了雪铁龙独创新一代AMCS大师级底盘的C5、C6，我们会发现雪铁龙的CAC领先舒适理念远比“调软悬架或者座椅更软”有着更丰富的内涵，东风雪铁龙对舒适的追求强调的是消费者用车的愉悦，驾乘驾乘，这愉悦当然也包括驾驶和乘坐。
为了适应中国新年轻人的用车需求，SUV云逸相较海外车型轴距尺寸加大，一款小型SUV的后排居然能小小的翘个二郎腿。斑马智行系统也是中国东风雪铁龙用户独享，SUV云逸定义了东风雪铁龙的舒适新概念，是全方位的舒适体验。这种超前的认识，让东风雪铁龙“舒适标杆”的新目标有了更多可能性。2016年，旗舰轿车C6的上市是东风雪铁龙品牌向上的开端，2017年，SUV天逸的上市是东风雪铁龙品牌向上的深化，2018年，SUV云逸的亮相则是东风雪铁龙品牌向上，从量变到质变的转折点。厚积薄发，SUV和轿车完善的新产品矩阵，拥抱年轻人的新品牌目标，接下来的工作就是把车卖出去，也就是营销工作。
东风雪铁龙的新还体现在营销上，首先SUV天逸和SUV云逸两车的名字大家注意了么，贴合现在85后95后年轻人豁达乐观、积极向上的生活态度，这是精神上的共鸣，和两款新车冲劲十足的造型设计，还有雪铁龙乐观设计理念相契合。
东风雪铁龙展台一角还有个会客区，采用的是东风雪铁龙展厅的设计理念。之前参观武汉的东风雪铁龙展厅就发现，品牌形象最前沿的4S店焕然一新。不止如此，2017年至2019年，东风雪铁龙将分3年持续完成全wang改造，争取用最快、最时尚的一面来拥抱年轻消费者。龙友汇与My Citroen和Citroen Advisor两大平台的融合也是化繁就简的思路，让体验更直接，让沟通和反馈更畅通，这才是网络时代年轻人的需求；斑马智行系统未来会推广到所有东风雪铁龙车型身上，这都是拥抱年轻人的举措。
“全新承诺、全新关系、全新地点、体验创新”，东风雪铁龙要重塑更年轻、更具活力和创造力的品牌形象。而拥抱年轻人，是东风雪铁龙对现有年轻人为消费主体市场的研判。因你不同，把主动权交到了消费者，尤其是年轻消费者的手上，东风雪铁龙只扮演优秀出行体验供应商的角色。回顾历史，99年前，雪铁龙的第一款车Type A就装配了电动照明、电动启动器、顶棚和备用轮胎。这在那个大都还是“马车式”汽车的年代，已经是极为超前的在乎客户出行体验的造车理念了。
而这个优秀出行体验供应商的角色，传承给法国国民车2CV、世界上第一辆液气联动悬挂汽车DS，再一直到26年前来到中国，老三样里的富康、街车赛纳，到现在的SUV云逸为代表的SUV和C6为代表的轿车家族。从后轮随动转向技术、防横摆技术，到主动液压悬挂、柴电混合动力，再到今天的PHC自适应液压稳定技术，还可以结合东风雪铁龙26年发展历史，创新也一直是其基因里的东西。
中国汽车市场快速发展带来了巨大分化，但雪铁龙99年来始终走在优秀出行服务提供商队伍的前列，东风雪铁龙26年来在中国消费者的认知里也都是有内涵，高级的品牌。品牌刷新、产品发力、营销创新，东风雪铁龙在车展上带给了大家太多的“新”，这其实是为了应对消费特点趋势的变化。本质上东风雪铁龙优秀出行服务提供商的角色并没有转变，因你不同的新品牌主张实质上也是对雪铁龙以人为本品牌定位的一个验证。
有坚守有创新，东风雪铁龙的品牌向上之路就是这样上了快车道，有了值得期待的未来。雪铁龙云逸报价（dongfeng-citroen.com.cn）