开始我还不信，原厂牧游侠能穿越三江源

天人合三

　　虽然去过甘肃了，但还没真正到过青藏高原，一直想着什么时候开车跑一次青藏，但我估计我的车不行，一直没敢去（好吧，我承认我怂），想买个可靠的车以后再去。
　　
　　本来想买长城H9，但自从之前传出来的那件事情之后一直害怕，但是其他的国产车我又不太放心。后来又考虑了好长时间猎豹Q6，一来这车便宜，二来我考虑的是“老帕杰罗”的金字招牌。上网查了以后才发现，猎豹Q6就顶配带锁，但是车自重1.9吨多却用2.4自吸发动机，又怕动力跟不上，慢慢就放弃了。偶然看到了江西五十铃的牧游侠，1.9t柴油机，300多的低扭动力，动力完全满足日常使用，配置也不错，也带锁。如果动力需求比较大还有3.0T的发动机可供选择，顿时感觉快要中毒了。
　　
　　牧游侠感觉各方面都不错，1.9T柴油机，分时四驱，后桥挂锁，我觉得应付中度以下的越野路况还真没什么问题，另外就是价格也不贵。想到这儿，没事就研究这车，逢人就跟人家聊这车。
　　前两天，群里一哥们儿给我发了一篇微信，嗯？《中国国家地理》科考队开着五十铃mu-X牧游侠深入三江源考察去了！看得我越来越兴奋，当时我心里就两个字：牛逼！
　　
　　因为我去过西藏和甘肃我知道，高原上到处是碎石路、到处冻土，还有各种坑洼、各种搓板路。不说别的，光是底盘和车身就够难熬的，去西藏那次看见好几辆坏车。另外那边坡特别多，连绵起伏的，而且遇到溶化的冻土还很容易陷车，对车的动力和四驱都是考验。
　　我是真没想到，五十铃居然跟着《中国国家地理》跑三江源头去了。比起赞助综艺节目和爬楼梯之类的，五十铃牧游侠玩儿得比他们强多了。就冲他们敢干这件事我就觉得很牛逼。不过这也能看出来，五十铃对牧游侠的越野穿越能力还是比较放心的。
　　
　　本来我还在打鼓，不知道牧游侠能不能穿越青藏，这回我算放心了。过两天再去店里看看去，价格合适直接上1.9t四驱了。行了，不说了。