选车难,买车贵,到底有没有好的解决办法?

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发表于 2018-6-26 12:34:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  在大多数国家,购买二.手车已经是再正常不过的事了,甚至有的国家二.手车的销售额高于新车的销售额,比如美国销售二.手车大约3900万辆,新车1700万辆。但是长久以来,在中国这一现象却恰好相反,无论是国人心中的固有印象,抑或是媒体口中、文中的宣传角度,新车才是国人讨论最多的,二.手车似乎很难引起广泛关注。
  不过现在随着政策福利的加码,也让许多消费者打消了对二.手车的诸多顾虑,同时认识到购买二.手车更为划算。而我就是众多消费者其中的一个。长久以来一直观望,如今终于决定“出手”!
  从我踌躇满志地说要买车开始,就把各种论坛、垂直车站逛了个遍,满世界撒网,但一个月过去了,仍旧一无所获,别人问起我只能感叹:网上选择太多了,根本不知道该选哪辆啊。然后扭脸45°斜视右上方,忧郁满面......
  不过这也不怪我,听说99%的购车者都犯购车纠结症!特别像我这样的购车新手,预算又非常有限,在网上选车简直就是“大海捞针”。
  “像你这样漫无目的的搜索,什么时候才能选到合适的啊?”看着垂头丧气的我,同事周平不禁发问。
  “没办法啊。你说,要是有个人能够帮我先筛选一部分,最后再让我做决定就好了。”我回答道。
  “做梦吧你......哎不对,我突然想到,好像真有这么一个二.手车工具,叫ZBCCAR淘车买手,就是专门解决这个的。”
  “真的?那我赶紧上网搜搜看。真有的话,真是救了我的命了。”
  
  在听完周平推荐后,我赶紧去网上搜索,了解后得知,ZBCCAR淘车买手是一家基于互联网的二.手车服务平台,最大亮点在于能够一站式解决二.手车效率与价格的问题。
  以往购买二.手车过程中,往往属于“大海捞针”式搜索,而ZBCCAR淘车买手在ZBCCAR数字化供应链服务系统的支持下,能够通过消费者的需求描述,快速匹配相应车型。目前这个系统在其所开通的城市中,有90%以上实体经销商都在使用,因此消费者的需求通常将在半天以内得到全城经销商的响应,这一模式大大提升了前期选车的效率。
  在车价方面,传统的二.手车行业往往都喜欢给出“标价”,让消费者摸不着头脑的去砍价,这也就是俗称的“车价不透明”现象。针对这个问题,ZBCCAR淘车买手也完美解决。ZBCCAR淘车买手在接收消费者价位需求后会采用大数据对比方式,事先筛选出一部分与用户心理价格差距不大的车辆,再由平台客服精心挑选,挑出5辆左右的车源供消费者挑选。这一举措使得未达到消费者心理价位的车源无缘与消费者谈价,实现时间、财力双节省。
  
  得知该平台能够提供如此专业又贴心的二.手车服务,我埋怨起周平不早点告知。不过好在,虽然历经了一个多月,最后还是在ZBCCAR淘车买手的帮助下完美解决了。
  现在复杂的二.手车交易,正是因为有着ZBCCAR淘车买手这样专业、权威、值得信赖的工具,运用强大的技术储备、资源储备,以及模式创新,为我这样的“小白”提供专业的指导,选购二.手车,还需ZBCCAR淘车买手!
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