法国人开窍了，国产标致508保留无框车门掀背车身，阿特兹慌了

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说起来，标致可算是最早进入中国的品牌了，早年广州标致到今天的东风标致，可惜，标致走的路似乎不如大众那般顺利。要说原因，有人时候是因为法国车的个性设计，也有人说是因为法国人不会营销。标致汽车总而言之，法国人不接地气这一点是肯定的。原来在欧洲卖的和大众一样牛的车型迟迟不引入中国，也不针对中国消费者做改变·····结果呢，标致这么好一个品牌硬生生被做成了二线。好在，在各种形势所趋之下，法国人变了，标致的车也变了。先不说4008/308设计多么好，新一代508的出现则更让人兴奋。无框车门、掀背设计，这些以往只在轿跑车上的语言都用在新一代508身上，不过之前有媒体说，国产508将取消这两个设计，这简直把新508的精髓砍直接掉了，完全不可理喻。法国人似乎也注意到了中国消费者的呼声，无论是出于何种考虑，这次，国产508将有希望保留着两个设计。而形式，则是推出普通版车型和GT运动版车型。其中，普通版车身起售价可能在17-18万；而GT版的售价则超过20万元。的确也可以理解，无框车门、掀背设计成本太高了，换成普遍版车型能省不少成本，价格起码可以便宜1-2万，性价比更高，毕竟中国人买车，还是以中低配居多的。而对于喜欢这两个设计的朋友，那就选择GT版车型呗。国产全新508将会加长，车身长宽高分别为4850/1850/1440mm，轴距为2850mm。相比之下，海外版车型的长宽高分别为4690/1850/1400mm，轴距为2740mm。加长是肯定的，中国消费者毕竟喜欢大车啊。在内饰方面，新一代508的设计个人认为同级没有一个能和它比的，无论是雅阁、天籁、凯美瑞、迈腾、帕萨特、速派还是阿特兹、蒙迪欧，甚至是宝马3系、奥迪A4和奔驰C级，他们的内饰设计感都没有508强，i-Coolpit座舱设计极有科技感，12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控大屏、电子换挡杆、ACC自适应巡航、车道保持、行人/自行车监测、路标识别、主动盲点监测、夜视系统等等均会出现在这款车上。动力方面，国产508搭载1.6T发动机，分为PureTech 180和PureTech 225两种调校。传动系统方面匹配的是全新的8速手自一体变速箱。另外，悬挂没有悬念，是独立悬挂，高配还会有主动电子液压悬挂系统。法系车的底盘从来不用担心。如果保留无框车门和掀背设计，你会买508吗？说实话，至少我会！标致汽车(peugeot.com.cn)