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对于一个爱车人士来说,车灯不仅是一辆车的部件,更是整辆车的颜面。一款漂亮大气的车灯,不仅可以为自己的爱车增添“几分姿色”,还可以为自己的出行体验提升舒适度。因此,许多人在改装车灯时,都会选择漂亮实用的车灯,但话说回来,市面上的车灯何其繁多,我们该如何选择呢?
大家都知道,目前市面上主要流行的是卤素灯、氙气灯和LED灯,这三种灯,制作原理、性能、特点及改装难易度等等都不一样,包括价钱也是,关于这三者之间的区别很多人不是很明白,在这里我们一一来试析优劣。
卤素灯,是汽车照明的第一代产品,在三大车灯中年代最久远,发光原理最早可以追溯到爱迪生时期,可以说是白炽灯的升级版,同时也因为时间最早,发展最成熟,制作最简单,成本也最低,是目前最常见的车灯类型。它的特点是色温较高,呈暖黄色,不刺眼,灯光的穿透性最好,适合雨雾天气出行照明,但光电转化率低,温度高,耐用性差,寿命短,易坏,亮度也较低,照明范围有限,只能满足最基本的需求。一般而言,中低端汽车配备的都是卤素灯,改装汽车灯时一般不会再选择卤素灯,而高端汽车则可以寻求更好的车灯。
氙气灯,是汽车照明的第二代产品,它的特点是亮度高,为卤素灯的4到6倍,照射距离远;色光偏蓝,看起来似乎很炫,但刺眼,对路人和迎面司机容易造成暂时性失明,引发交通事故。除此之外,它的其他缺点也广受诟病,比如温度极高,高达300至400度,灯座易烤化,灯罩易烤黄;耗电量非常大,稳定性不好;启动速度慢,有延迟等等,所以现在人们一般不使用氙气灯,更别提改装了。
接下来是LED灯,LED灯属于新鲜事物,从诞生到现在也才几年时间,但别看它的“年龄小”,相对于其他两种车灯而言,其优势明显,特别是MISMI米石LED灯,性能算是编者修车生涯中遇到过的较为良心的产品了。它的优点都很实在,比如能耗低,温度低,省电,而且还亮度高,照明范围可观。另外,它的性能稳定,色温偏冷,不会刺眼,色域铺路也很均匀,乘车体验十分舒眼。
当然,各种车灯的特点不一,无所谓绝对的优缺点,有的车灯对于编者来说是不太好,但对于别人来说却可能正是优点,作为消费者,我们应该根据自己的需要来挑选适合自己的产品,理性.消.费。 |
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