从概念车看未来，东风雪铁龙将如何颠覆？

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概念车一向是车企们“表达未来”的方式，酷炫的造型，高科技的配置，无一不在制造“颠覆”，让人看着血脉偾张。

我们今天要聊的，是拥有法系血统的雪铁龙品牌，看看他是怎么颠覆当下的。

说到法系车，想必大部分人的第一反应都是“浪漫”，仿佛法国所有的东西都是为“浪漫”而生，连汽车行业也是如此。就同时期的车型来看，美系凯迪拉克和德系宝马的硬朗线条看上去很有力量，但是法系雪铁龙的曲线显然更加脱颖而出。东风雪铁龙所有车型

其实就车型外观方面来说，或许法国设计的特征不应该简单地说成是“浪漫”，而是与众不同，哪怕和当下大众的审美不同也无所谓。


拥有法系血统的雪铁龙，在设计方面早已有所造诣。不管是1971年的DS车型，还是去年刚刚上市的SUV天逸，都令人眼前一亮。


而在4月的北京车展上，雪铁龙SPACETOURER 4X4 Ë概念车也在中国首发。雪铁龙的这款SPACETOURER 4X4 Ë概念车型，早在2017年的日内瓦车展上已经亮相，它以汽车的形式对其“Ë”胶囊系列做出的诠释，采用了“Ë”生活方式产品系列的造型线索，这是在巴黎车展上展示的一系列现代技术产品。通过这个标签，新概念车宣称品牌的独特精神，并增强生产版本的优势。


在美学上，雪铁龙SPACETOURER 4X4 Ë内部和外部引入了色彩和材料的微妙方法，给它一个尖锐的图形呈现和充满活力的外观。结合货车和SUV的最佳特点，设计强调了这款概念车的全地形能力。这些造型特征强化了坚固而优雅的车型特征，这种车型有多种车身尺寸（XS，M和XL）可供选择，以满足家庭和专业人士的需求,与SPACETOURER 4X4 Ë的舒适座椅，共同构成理想的室内布局，能够容纳多达9人。



显然，目前能满足越野需求的同时，又能满足日常使用的SUV不多，而目前SUV的劣势，在SPACETOURER 4X4 Ë概念车上也并不存在。作为概念车，SPACETOURER 4X4 Ë极具个性，也具备越野风格，符合其4X4四驱版概念车的身份。当然，这款概念车也搭载了不少科技安全配置，配备新一代远程信息处理系统，包括由语音识别或7英寸触摸屏控制的全新3D导航系统的 CITROËN Connect Nav、在7英寸平板电脑上复制智能手机应用程序的镜面屏幕，以及放置在驾驶者的视线之内的抬头显示、顶部后视、限速器和主动式安全制动器等安全配置。在雪铁龙看来，SPACETOURER 4X4 Ë是融合SUV的操控与MPV空间表现的概念设计，代表了未来雪铁龙SUV车型设计的雏型。 动力方面，SPACETOURER 4X4 Ë搭载BlueHDi 150 S＆S柴油发动机，无论环境如何，都拥有顶级的全地形能力和乘坐舒适性。从雪铁龙SPACETOURER 4X4 Ë概念车的设计风格上可以看到，未来东风雪铁龙旗下产品趋势，尤其SUV车型，必然会带给消费者一种风格化的生活，集成时尚、实用和现代化于一身。单从车型外观来看，如今的市场是看“颜值”的市场，消费群体日益年轻化，对待各种事物的需求都与之前有着很大的差别，看问题的角度也更加独特。所以一款能在外观上夺人眼球的车型就已经获得了很大的优势。


我们在前面也说了，拥有法系血统的雪铁龙，在外观设计上始终秉承着“浪漫的与众不同”。东风雪铁龙旗下的SUV车型的设计辨识度一直都很高，不管是先前提到的SUV天逸，还是本次在北京车展上亮相的SUV云逸，从外观上就能直击人心，令人过目不忘，这正是当下年轻人所渴望、所追求的与众不同。


而在未来，在SPACETOURER 4X4 Ë概念车的引领下，东风雪铁龙旗下将拥有媲美货车空间、充满科技感以及越野操控强的SUV势必让人更加期待。机会总是留给有准备的人，对于车企而言，想要将未来的前瞻性传达给消费者，最有效的形式就是概念车。自20世纪30年代概念车的形式出来后，汽车在此后的几十年发展中，往往越是未来将搭载在重量级车型上的概念设计，相对应的概念车就会以更高的强度被展示。

不可否认的是，能够颠覆当下固有模式的行为都能抢先占据未来市场。在当下，雪铁龙不论在概念车还是现有车型上都有良好的表现，那么东风雪铁龙品牌在未来的颠覆也足以令人期待。 东方雪铁龙所有车型（dongfeng-citroen.com.cn）