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一直以来,各行各业,市场份额都是都是留给对未来有前瞻性的企业。苹果手机的成功告诉了我们,勇于创新、突破常规是成功的资本之一。从2007年第一代苹果手机发布开始到颠覆设计的Iphone X ,从内存由1g到2g、摄像头由1个到2个、屏幕由4寸到5.5寸,其已经收获了不少的关注,改变了人们对手机的看法。苹果的前瞻性让其在手机科技行业大获成功,这套法则放在汽车行业同样适用。那么对于车企而言,又如何将自己对未来的前瞻性传达给消费者呢?我认为,概念车是最有效的形式之一。自20世纪30年代概念车的形式出来后,汽车在此后的几十年发展中,往往越是未来将搭载在重量级车型上的概念设计,相对应的概念车就会以更高的强度被展示。在现如今SUV大热的情况下,未来消费者生活出行的方式会不会改变?对SUV的功能会不会有更高的要求?现在大家跟着兵哥一起,从东风雪铁龙(dongfeng-citroen.com.cn)品牌出发,从SPACETOURER 4X4 Ë概念车出发,一起领会未来的SUV设计风格。 说起雪铁龙SPACETOURER 4X4 Ë概念车,大家应该不陌生,因为其早在2017年日内瓦车展上已经亮相,该车型是以汽车的形式对其“Ë”胶囊系列做出的诠释,即它的设计在任何时候都不会过时。按目前的SUV构造来说,特别在二胎家庭的需求来说,SUV的空间布局显然不如货车,所以未来SUV的设计必然是既融入货车的设计和保持现有的操控和舒适性。不难看出,未来雪铁龙SUV产品必然具备这特点,因为SPACETOURER 4X4 Ë概念车的设计正是融入了货车和SUV的最佳特点。设计上,雪铁龙SPACETOURER 4X4 Ë内部和外部引入了色彩和材料的微妙方法,给它一个尖锐的图形呈现和充满活力的外观。SPACETOURER 4X4 Ë概念车基于短轴距版SPACETOURER打造,从名字上也能看出,其跟SUV一样采用了4WD转换,细节上更加具有个性,也更具越野风格,符合其4X4四驱版概念车的身份。而且在设计上,保留了当前主流货车的风格,例如新车配有双侧侧滑门,车窗均为隐私玻璃,第二排车窗采用窗中窗式设计。为凸显新车的越野性能,概念车还配备有车轮防滑链,以及迷彩风格车身涂装,看上去野性十足。 目前能满足越野需求的同时,又能满足日常使用的SUV不多,不能满足家庭和专业人士的需求。目前SUV的劣势,在SPACETOURER 4X4 Ë概念车并不存在,因为新车的造型特征强化了坚固而优雅的面包车的特征,而有多种车身尺寸(XS,M和XL)可供选择,最多能够容纳多达9人。 同时乘客可以享受74升敞开式储物空间(手套箱)和封闭式储物空间(门箱),这些空间巧妙地位于乘坐空间周围,背部还有足够的空间容纳其他物品。不得不说的是,这款概念车在这种五座式布局中的载物空间可达2立方米。可以看到,未来雪铁龙品牌的SUV将会利用上SPACETOURER 4X4 Ë概念车的空间设计特点,消费者出行将更加方便。当然,智能化的时代下,越来越多的科技和数字化功能被融入到了概念车的设计中,而未来这些车型将会从展厅中走入普通用户的家中,所以科技的配置怎能缺少?不过, 雪铁龙SPACETOURER 4X4 Ë概念车配备新一代远程信息处理系统,包括由语音识别或7英寸触摸屏控制的全新3D导航系统的 CITROËN Connect Nav、在7英寸平板电脑上复制智能手机应用程序的镜面屏幕以及放置在驾驶者的视线之内的 抬头显示、 顶部后视、 限速器以及主动式安全制动器等安全配置。可以说,驾乘体验上做得很到位。除了颇具未来感的设计元素之外,动力传动系统也是未来雪铁龙旗下的SUV亮点之一。 而 搭载6速手动变速箱的BlueHDi 150 S&S柴油发动机的SPACETOURER 4X4 Ë概念车,无论环境如何,都拥有顶级的全地形能力和乘坐舒适性。从雪铁龙SPACETOURER 4X4 Ë概念车的设计风格上可以看到,未来雪铁龙旗下的SUV车型必然是带给消费者一种风格化的生活,集成时尚、实用和现代化于一身。一直以来,东风雪铁龙旗下的SUV车型的设计辨识度很高,从去年上市的SUV天逸 C5 AIRCROSS到北京车展上亮相的SUV云逸,云逸的外观让人过目不忘,分层式大灯、撞色设计、回型尾灯、冲浪板式行李架等等个性设计,正是当下年轻人所渴望、所追求的与众不同。看到这里,对未来东风雪铁龙旗下的SUV车型就更加期待了。设想一下,一款拥有媲美货车空间、充满科技感以及越野操控强的SUV怎能不让人期待呢? |
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