锁定了牧游侠,要买四驱的还是二驱的?

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发表于 2018-4-26 13:21:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  最近想要换车,怎么说呢,之前开的老帕拉丁,其实老帕拉丁还挺好的,我很喜欢老帕拉丁的外形,再加上喜欢自驾游,经常带着家人没事哪哪玩玩去,老帕拉丁给我立下了汗马功劳,但是毕竟开的时间久了,感觉有点旧了,再加上想送给侄子,就考虑要不再换辆车吧。    一开始考虑换新帕拉丁,叫途达,也没想太多,遇到同事说新出的途达不太好,途达刹车配备的是鼓刹,一开始我也不懂,虽然说也是老司机了,但是说起来比较汗颜,对汽车的了解程度不是很高,反正同事说都是几万块钱的小车才配鼓刹,这都是20万的车了配鼓刹很不划算。然后我就恶补汽车知识,其实也没补多少,就是汽车之家什么的论坛一直在看,现在多少了解到了,决定不买途达了,毕竟咱买车不只是买个样子,也是为了买个安全,自驾游的时候遇到个复杂路况也是有可能的,带着一家老小,速度是其次的,安全最重要。        反正也是选来选去吧,看中了牧游侠,其实之前我还真不知道这款车,我只知道这个牌子的皮卡什么的,后来跟同事商量了一下,网上也了解了一下,觉得敲定牧游侠了。而且看这个样子,越看越喜欢,特别是白色的那个,挺好看了,比我之前那个老帕拉丁好看啊。图都是网上找的,我只喜欢白色,保存的都是白色的。        选车的时候,结果,犯难了,牧游侠有四驱的也有两驱的,我太犹豫了,是买个四驱的好呢还是买个两驱的好呢。    研究一下,越研究越不知道选哪个。    首先吧,考虑四驱的,因为都知道四驱的有劲啊。在入门的1.9T车型上面就有四驱可选。哎,毕竟,四驱才是这种车型的魅力所在啊。四驱车型有后驱(2H)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)三种驱动模式可选,其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍,让车辆获得更强大的攀爬与脱困能力,这要是自驾游的时候没事跑跑那种烂路,也是完全没问题的,想想就觉得刺激,都买硬派汽车了,买四驱的才符合咱老爷们的气质。        然后吧,跟家人商量了一下,我说我准备买个四驱的车,带你们出去玩的时候多有劲啊,结果媳妇一句话,跟我说我这一年到头也就是带他们出去两三次,平时都是在平地上开,要个四驱的没有那么大意义。我一听,也是那么个理,毕竟,咱买个车就为了那一年两回的自驾游啊?哈哈,我也不爱好什么越野,就是喜欢跟家人一起出去玩,其实两驱也够了。内饰上也没差多少,都挺好看的用起来都挺方便。        后来一研究,发现,这个两驱的牧游侠啊虽然是两驱车型,但是用的1.9T柴油涡轮增压发动机,而且大梁车身还有更强的刚性,遇到复杂路段也能应付,就算是两驱驱动,只要不是极端路况也能搞定,如果后期配一个绞盘也可以对付更复杂的路况,所以说两驱也够用。最最重要的是两驱版最低配要比四驱版便宜三万块,这三万块钱也不少啊哈哈。    所以,现在特犹豫。有经验的朋友跟我说说不?        
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