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扎哈·哈迪德建筑事务所(zaha hadid architects)近日提出了一项名为“walkable london(步行伦敦)”的提案,希望打造一个全面覆盖的步行路线网,创造出遍布城市各处的激活通道。这项提议同时也顺应了用步行化整个区域的方式代替多条不同街道的发展趋势。 关注标准分享,有帮助!
伦敦摄政街现状
研究提案识别出了能在步行化进程中受益最多的城市区域,同时建议按计划将牛津街打造成完全无车的步行街。这种转化过程预计将按照三个阶段实施,分别是:主要大道、二级街道,最终扩展至整个地区。
提案中步行化设计的摄政街效果图
提案中还展示了伦敦人口稠密地区完全完成步行化之后的渲染效果图。“从传统上来说,伦敦本来就是一座适合步行的城市。‘步行伦敦’提出的提案重新引入了步行的概念,使其成为城市交通网络中不可分割的一部分,” 扎哈·哈迪德建筑事务所在提案中这样写道。
人行道网络规划平面图
项目研究人员希望“步行伦敦”能够成为“城市交通基础设施中不可分割的一部分”。改提案也将首次见证“完全步行化主要林荫大道”的诞生,此后还将逐步建立其它无车路线。
牛津圆环站现状
该提案由新伦敦建筑(new london architecture)在伦敦建筑中心展出,展览将持续至2018年2月26日。展览现场展示的视频将提案分解为三个类别:提议的步行网络、城市数据分析以及可选择房屋设计策略。
经过步行化改造的伦敦圆环区域将拥有更多绿地
伊斯灵顿街道上段现状
“步行伦敦”方案中设想的伊斯灵顿街道上段效果图
牛津街现状
改造后的步行化牛津街效果图 |
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