腾势汽车华丽转身：从合资到自主， 引领新能源豪华新篇章
近日，腾势汽车正式完成了从合资品牌到自主品牌的华丽转身。这一重要变革标志着比亚迪汽车工业有限公司全面接管腾势汽车，持股比例达到100%，而梅赛德斯—奔驰(中国)投资有限公司则完全退出。这一调整不仅体现了比亚迪对腾势汽车的深厚信心与长远规划，也预示着腾势将在新能源豪华汽车市场开启新的征程。自2011年成立以来，腾势汽车作为比亚迪与戴姆勒合作的结晶，一直致力于打造新能源豪华汽车品牌。经过多次增资与战略调整，腾势汽车在技术和产品上不断突破，特别是在2022年推出腾势D9后，成功重返并引领新能源汽车市场。如今，腾势D9已连续两年稳居MPV全市场销量冠军，彰显了其强大的市场竞争力和消费者认可度。“传统豪华看车标，新能源豪华看技术。”王传福自信地表示，“从向世界学习，到向世界回答，腾势汽车坚守长期主义，打造专属的技术护城河‘易三方’，中国人用自己的技术，让这个时代的豪华有了新的定义！”展望未来，腾势汽车作为比亚迪汽车业务板块中的重要一环，将在高端市场发挥更加重要的作用。相信，在比亚迪的全力支持下，腾势汽车将继续引领新能源豪华汽车市场的新篇章，为消费者带来更多高品质、高性能的豪华新能源汽车。http://f7046.bvimg.com/10708/fb2272e20790463a.jpg这个消息最近都刷屏了，比亚迪确实是厉害 之前我一直都以为是腾势就是比亚迪自己的子品牌，真不知道还有奔驰的事儿 这下好了，腾势的事情比亚迪自己说了算，钱也成了自己赚 不得不说腾势汽车在豪华方面还是非常的不错的，无论外观还是内饰 腾势D9那简直是太强劲了，连续两年MPV的销冠 不论是合资还是自主，腾势汽车做为新能源里面的豪华车，都是非常不错的选择 高性能的豪华新能源汽车，腾势确实担得起这个名号 看到这个消息了，有人惋惜，有人开心，我倒是觉着挺不错的 比亚迪对于腾势这个高端子品牌，还是非常的重视的呢
页:
[1]
2
