落实“人物同防政策”，跨越速运抗疫措施升级至2.0
近日，有着“抗疫先锋”之称的国内知名物流企业——跨越速运，在防疫1.0版本，开门四件事“人、车、货、场”消杀政策的基础上，又推出了跨越“绿码”系统、紫外线消杀等技术手段，成功将物流安全保障措施升级至“2.0版本”，进一步保障了物流寄递的安全问题。https://pic.imgdb.cn/item/6212010d2ab3f51d918f8ffc.jpg
传统消杀VS跨越2.0消杀
纵观疫情发生之后，物流行业的消杀方式，不外乎两种，一是采用人力方式对快递件及车辆进行喷洒消毒液的方式，进行消杀；二是将喷洒机，固定于快递传送带旁边，持续对过往快递件进行消杀。两种方式虽有一定的消杀效果，但由于技术和设备问题，可能存在消杀不到位的情况。
针对这一隐患，跨越速运持续研究，通过与其他企业多方合作，成功推出了2.0版本的消杀方案。这一方案主要涵盖了两个方面：
第一，增设全方位紫外线消杀传送台。
据了解，紫外线消杀技术与传统的消杀方式截然不同，前者采用了高强度的UVC杀菌技术，能有效破坏细菌病毒中的DNA（脱氧核糖核酸）或RNA（核糖核酸）分子结构，造成生长性细胞死亡和（或）再生性细胞死亡，达到杀菌消毒的效果。操作也非常简单，快递分拣员仅需将快件放上消杀台，在快件经过消杀设备从一头到达另一头后，消杀即完成，全程仅需五秒。此外，在高强度的照射下，紫外线消杀设备可实现99%-99.9%的杀菌率，高效、便捷，远胜于传统消杀方式。
第二，上线跨越“绿码”系统。
考虑到疫情发生的诸多不确定性，为了进一步保障快件、快递员及客户等人员的安全，跨越速运基于企业技术底盘和对传统溯源体系的创新升级，还推出了“绿码”系统。据悉，该系统与人的“健康码”相似，快件有了它后，在运输途中，是否途径疫情中高风险地区，有无进行专业化的消杀处理等等，都有记录在案，大家只需扫码便可知晓得一清二楚。有行业专家表示，跨越绿码系统通过给货物贴上绿码，进一步放大了货物流通环节的透明度，基本可以排除目前物流防疫环节存在的“死角”。
从1.0版本的传统消杀方式到2.0版本的科技消杀方式，跨越速运敢为人先，勇当重任，在疫情防控常态化的形式下，持续升级防控措施，成功落实政府“外防输入，内防反弹，人物同防”的要求，进一步保障了货物、快递员及客户三方的安全，为我国防疫工作作出了重要贡献。
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