从枝头到舌尖，跨越速运全“荔”新鲜
6月份正是甘甜可口的荔枝大量上市的时候，广东省农业农村厅称，今年广东地区的荔枝总产量预计达到128万吨。荔枝大丰收是好事儿，但同时也为广大的荔枝种植户带来了忧愁。我们知道，荔枝是娇贵的水果，俗话说“一日而色变,二日而香变,三日而味变,四五日外,色香味尽去矣”。今年广东荔枝产量如此之大，如果不能安全运输出去，烂在园间地头，绝对是巨大的损失。现在正是疫情之后，消费猛增的时候，销路不是问题，问题在于是否有足够安全和强大的运力支持！跨越速运作为深圳市一家AAAAA级现代化大型综合速运企业，自然早就看到了广东荔枝存在的“危”与“机”，为了帮助广大果农把荔枝快速运出去，为了让广大的消费者尝到最新鲜肥美的荔枝，跨越速运早就做了一系列活动，为广东荔枝新鲜护航。据了解，在六月之初，跨越速运已不断布局，助力广东各地荔枝品牌走出去。6月5日，跨越速运携手深航助力深圳西丽果场首摘活动；6月7日 跨越速运受邀出席广州增城荔枝文化节。跨越速运能够频繁受邀参与广东各地荔枝品牌活动，自然离不开其高度匹配的业务范围及优势。
对于荔枝这种皮薄易破、保鲜时效短的水果而言，物流速度、运输包装要求都极高，一但物流时效性不高、保鲜保护能力不足，荔枝很快就会失去它的原汁原味，使收益大打折扣。作为“限时速运”领域先行者的跨越速运,凭借“跨省最快8小时达”的时效优势和全程冷链覆盖，为果农果商完美解决了这一难题。
为了确保荔枝的新鲜，跨越速运制定了专属的服务解决方案，从分选、打包到发货直接在荔农的地里田间完成，减少中转环节，优先派送，让每一箱荔枝都能高效率“飞”向全国各地。
在运力资源上，跨越速运目前拥有13架货运包机，1.7万辆运输车，不仅占据着华南地区70%的腹舱资源，其运力网络更是遍布全国32个省市500多个城市，城市覆盖率达到90%以上。凭借强大的运力资源，跨越速运实现了荔枝主产区乡镇接货全覆盖，并采用“空运+陆运冷链”的运输方式，产地直发机场，省去了传统物流的中转场二次“卸车-分拣-装车”系列环节。
在荔枝采摘源头，跨越速运在果园设置了可移动冷柜，确保荔枝采摘后的第一时间就能够被低温冷藏，“锁”住果肉的水分和鲜度，大大提升荔枝采后预处理效率。
在运输过程中，跨越在收派两端，根据不同品种、不同客户的需求，配备了进口冷机，以及多种型号冷藏车（4.2米、5.6米、7.6米、9.6米），还提供多种温区冷媒（冷藏、冷冻、深冷）来满足不同生鲜产品的环境需求，实现全程冷链服务。在包装上，跨越速运采用专业的保温材料，食品级的环保材质，可以提供优秀的耐热和耐低温性能，先进的便携式温度监控设备能7*24小时不间断监控货物温度。
果农荔枝大丰收，消费者开心饱口福。跨越速运冷链运输，全程控温，时效快，确保荔枝从枝头到舌尖，不少一点新鲜，帮了果农也满足了消费者的口福。
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