盈亚证券咨询：国家核心资产证券化下的投资之道
2020年1月6日，被誉为“中国最赚钱高铁”的京沪高铁正式开放申购，网上申购代码为“780816”，顶格申购需要沪市市值942万元。按照中国高速铁路网中长期（2030年）规划，我国将在2030年以前完成“八纵八横”整体布局，高铁通车里程将超过3.8万公里，随之而来的将是数十万亿的高铁投资，难怪有专家分析，京沪高铁的上市将会成为中国核心资产证.券化大棋的开始。目前已经上市的铁路公司有广深铁路、大秦铁路和铁龙物流，中特货运输公司、武广客专、高铁成都重庆武汉上海线等一系列的资产证.券化也正在筹备当中。按照八纵八横的网络布局推测，未来至少有十家和京沪高铁同样规模的“巨无霸”上市。有蛋糕，就会有红利，从中国高铁资产到中国世界级产业链升级涌现出的各领域核心资产，证券化的过程就是一个从溢价低谷到充分估值的过程，这个红利的释放将会是持续性、长期性的。
在核心资产陆续参与的大趋势下，盈亚证券咨询建立了一支信息技术和金融研究技术相结合的复合型研究团队，从投顾、分析师到高级理财规划、宏观经济学家，各个方面培养高精尖团队，核心团队有着数十年以上的行业从业经验与丰富的理论基础，众多的证.券投资顾问及从业人员，为客户提供科学、有效的金融信息服务和证.券投资咨询服务，盈亚证券咨询是投资者的不二之选。
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