想避开车窗膜雷区？一定记得找salus(赛路）！
最近，有一些车友在我们车友群里面抱怨，自己去进行汽车年检的时候被拒了，只因为贴的车窗膜不符合国家标准，透光率太低，存在严重安全隐患。原来，国家对于汽车贴膜是有着明确规定的：车窗玻璃不能使用不透明或者带有镜面反射材料的车窗膜，前方的玻璃和用来观察后视镜的玻璃透光率要在达到70%以上。如果不小心购买到劣质或者不合格贴的膜，年检被拒是小事，人身安全才是大事。
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很多人对车窗膜都的认识还停留在保护隐私，保护玻璃不被划伤等方面，对它的实际作用了解并不全面。车窗膜的重要功能之一就是为车内的驾驶者提供清晰的视野，保证行车安全。我当年仗着自己视力好，选择车窗膜的时候没有特别注重车窗膜的透光性，有次小的安全事故发生，我那时还以为是我视力下降的原因所致，后来年检的时候被拒才意识到了最大原因--车窗膜的透光性不达标。
既然曾经在这潭水里栽过跟头，当然不能再摔一次。所以当我重新挑选时候，专门针对车窗膜做了大量功课，车窗膜的透光性被我放在了重中之重。
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在对比了众多知名车窗膜，又听取了一些专业朋友的建议之后，我最终选择了美国进口，由著名的圣戈班代工的高端车窗膜品牌--salus（赛路）。作为十大品牌车窗膜之一，salus（赛路）有着一个很多大品牌都难以比拟的优异条件：salus（赛路）独有9层溅射和双层镀膜技术，这项技术让salus（赛路）实现了70%透光率与95%红外线阻隔率的完美平衡，让车窗膜拥有均匀的色泽，有效减少了光折射和散射的同时，让乘驾者拥有出色的视野。
现在已经用了一年，感觉非常棒。salus（赛路）的技术过硬并不是仅仅停留在参数和宣传上，而是真正体现在了用户体验上。至于年检，salus（赛路）车窗膜的品质完全达到甚至超过年检的标准，完全不用担心。于是乎，我给群里那些被坑的车友也推荐了salus（赛路），希望他们也能和我一样成功避开车窗膜的安全雷区，拥有舒适安全的驾车体验。
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