万众瞩目，中国可变编组动车组，究竟是个什么样的存在？
在9月18日,号称轨道交通”奥运会“的2018柏林国际轨道交通技术展览会正式开幕,拥有来自61个国家的3062家企业和机构参展。而参赛的150多名”选手“各个都使出浑身解数，准备在这大显身手。 http://i4.fuimg.com/507382/f4728d4c0303f8b8.png 看着这么多的大家伙，我要说群英荟萃，一点都不为过。 国之重器，中国”智造“ 这一次，咱们国家的中国中车携带国之”重器“，由中车的最新研发成果——新一代碳纤维可变编组动车组。在开展当天便吸引了全球的目光。 中国中车展出的新一代碳纤维可变编组动车组，最大的特点是更轻、更节能、更好玩和更舒适。这款列车将车窗变成了一个pad，乘客只需手指一触，就能在车窗上看新闻、刷视频、获取各类服务信息。而车厢里的空调，能根据天气和穿衣指数自动确定适宜温度湿度，照明系统则可随时根据光线环境，自动调整亮度和色温。当然了最重要的一点还是颜值高啊。 我们都知道传统的高铁动车组都是一体式的固定编组动车组，固定编组动车组不可拆编，不能增加车厢应付客流高峰，就意味着其他车厢将是浪费着资源，这一点可以说是全球列车行业的都希望解决的痛点。 而可变编组，简单的说，就是可以拆卸车厢，如果有车厢出现问题，那么就拆掉这个车厢单独维修，并不会向固定编组动车组那样停用整个列车，而在客流量的问题上，可变编组动车组可以根据线路客流特点等实际情况进行编组，灵活应对客流起伏与乘客需求，有效的减少支出或避免运力浪费。 对于现在年轻人来说，网购是一股热潮，但是等快递的日子是非常难熬的，而携带了快捷货舱的动车组，不但能让我们更快的收到快递。还有，你想，高铁的速度啊，还带保鲜的货舱，我表示全国的新鲜水果都能吃到，真是美滋滋呢！而且还能带动边远城市的经济发展，不是很好吗？ 说实话，博主都等不及了，能不能快点开通，我要坐车环游中国。 中国智慧，智在完美 随着时代发展，咱们国家越来越强大，此次中国中车携带“国之重器”，敲响了国际之声，这一声“龙啸”将用最响亮的声喉告诉国际，中国很好，很强大。
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