与奥迪A4L同框，感受下H5强大的气场
10年大学毕业就一直开家里的307，法国车底盘扎实操控好，也还算皮实，不过真费油。去年把307换成了起亚KX5，因为还是爸妈掏钱又要买SUV，这是20w以内他们试驾之后的决定，我没过多参与。一晃2018我都三十而立了，手里也攒了点儿钱，有能力买一辆自己喜欢的车，说实话买H5都在我的意料之外，之前觉得红旗就是父母那个年龄的代名词，直到北京车展看到了真车，一眼就喜欢上了，试驾之后也基本符合预期，没有过多的犹豫，一步到位买顶配。车是在龙泽店提的，那装修那环境真是让人瞠目结舌，服务也特周到，感觉自己享受了领导的待遇。说道今天的对比，话说回来还是因为A4L是我曾经的梦想之车，加长之前的那款我就特别喜欢，短小精悍，而且有3.0T配quattro小小钢炮版本，无非就是空间小点儿，改款之后更是接近完美了线条流畅，造型内敛不张扬，空间也大，可惜那时候刚刚毕业工作，囊中羞涩，只能过过眼瘾。
http://i2.tiimg.com/600926/49909d06fde234f1.jpg
这辆10款这款的A4L是同事的车，应该是个中配，并没有尺寸的轮毂，其他配置也还算丰富，很多设计和配置现在看也不过时。而对比之下我的H5明显更现代，更时尚，同时作为中国的绝对豪华品牌，H5在气场上，也绝对不会落下风。
http://i2.tiimg.com/600926/d2c8d058159d2192.jpg
红旗H5顶配智联御动版，青川蓝，是所有颜色里面最好看的，个性又时尚，不过买这颜色确实压力山大，走到哪儿都被人盯着看，刚开始坐车里都不好意思，现在慢慢有那么一点儿小骄傲了，哈哈。
http://i2.tiimg.com/600926/705cdd88e8ded6e1.jpg
同事10款的奥迪A4L，要是我买也买白色，我们公司的园区里还有好几辆，都是白的
http://i2.tiimg.com/600926/21c7d3b84c3dd060.jpg
侧面H5线条更动感，很有流线型，各种光线下的效果都很好看。
http://i2.tiimg.com/600926/8a99109d1bfb1750.jpg
A4L的线条就平直多了，毕竟年代久远，当时还是很好看的
http://i2.tiimg.com/600926/a4e583a9de005c55.jpg
红旗H5瀑布式进气格栅有一种王者的感觉。
http://i2.tiimg.com/600926/ab08b18b800c9de3.jpg
奥迪A4L进气格栅比较的小巧，有点像南方姑娘的神态。
http://i2.tiimg.com/600926/8335e6be46a44340.jpg
红旗H5倒车镜棱角有型，灯壳外框还有竖条的个子效果。
http://i2.tiimg.com/600926/dfbcf7bac1bd29a9.jpg
奥迪A4L倒车镜圆润，没有复杂的设计。
http://i2.tiimg.com/600926/f52282a107654e38.jpg
H5的双眸还是很明亮的，日行灯造型很有设计感。
http://i2.tiimg.com/600926/5137df6f78b76415.jpg
A4L的大灯现在看，也绝对对得起奥迪“灯厂”的名声
http://i2.tiimg.com/600926/bb71b211f6c97667.jpg
红旗H5后大灯的造型很修长，偏向于运动范。
http://i2.tiimg.com/600926/21458768258dfbd5.jpg
奥迪A4L后大灯在我看来更像是文艺范多点，而且对比H5的话，其实看不出年代差的别。
http://i2.tiimg.com/600926/4c31387a6161fad2.jpg
红旗H5内饰布局，黑白格调很明亮，是我喜欢的风格，木纹装饰不落俗套，视觉上的空间效果也很赞，细节处理调不出什么毛病。
http://i2.tiimg.com/600926/86927ea3bff34d91.jpg
奥迪A4L内饰布局，给我的感觉是很沉稳，有不错的科技感，做工更是没的说，不过全黑的内饰看起来没有那么明快。
http://i2.tiimg.com/600926/41222b5f8f3cf526.jpg
红旗H5后排空间看上去跟A4L差不多，不过坐垫更长更软，绝对不会让乘客抱怨。
http://i2.tiimg.com/600926/525635c92210d5e9.jpg
A4L座椅的舒适性就要差一些了，典型的德国车风格。
http://i2.tiimg.com/600926/23f36802c4acc732.jpg
门把手刚开始看上去很奇怪，一用起来就觉得设计巧妙了，四门一键升降，这个必须有！从307换到KX5，最不适应的就是没了这个功能。
http://i2.tiimg.com/600926/5767b107e56ba5ef.jpg
A4L就是标准的奥迪风格，这俩车车窗按键还挺像的，都挺好看，手感也好。
http://i2.tiimg.com/600926/898bf045c80a4d0b.jpg
中控10.1寸的悬浮屏，科技感十足的空调控制区，这款H5设计的真的是脱胎换骨了。
http://i2.tiimg.com/600926/d0e3eb86a97574d4.jpg
A4L的设计就是按键太多了，中控屏的尺寸现在看就太小了，不过新款也变成了类似的悬浮屏，简约了不少。
http://i2.tiimg.com/600926/f943751391eff80d.jpg
全景天窗，同样必须有，看着心情就好。
http://i2.tiimg.com/600926/1cecbd97c24b5f17.jpg
普通天窗，8年前还要啥自行车？
http://i2.tiimg.com/600926/e5a744655398ac04.jpg
电动调节带腰靠，加热、通风、记忆都有，倍儿舒服。
http://i2.tiimg.com/600926/da8130d31e565e5b.jpg
A4L前排座椅只有加热功能，并没有配备通风。
http://i2.tiimg.com/600926/28c7f82a9fb0ab2b.jpg
http://i2.tiimg.com/600926/f331f4b3b122c8bb.jpg
后备箱空间大，座椅能四六放到，而且后备箱盖解锁能慢慢弹起来，这一点和A4L一样，看支撑杆做工真的已经跟A4L不相上下了。
http://i2.tiimg.com/600926/3c3b90da15a9dcf7.jpg
A4L后排座椅也可部分放倒，但是比H5稍小一些。
http://i2.tiimg.com/600926/942f28d488457dbf.jpg
19寸的轮圈，同级别应该没有更大的了吧？有空换一个葵花标去——
http://i2.tiimg.com/600926/a6556d2877edd51f.jpg
这两中配A4的轮毂看着确实有点儿小，下面拍了张园区里高配车的，还是很好看的。
http://i2.tiimg.com/600926/4b60fb43d9a5cbab.jpg
PS：偷偷的拍的别人的车子，这辆车应该是高配的，还是高配的轮毂比较的好看。
http://i2.tiimg.com/600926/92bb6871379284b7.jpg
http://i2.tiimg.com/600926/04dec469b0f1f35c.jpg
车头齐平的话，车尾H5还会长出一点点。
http://i2.tiimg.com/600926/4e433a1f935ac451.jpg
http://i2.tiimg.com/600926/d3c73fea3a3813b9.jpg
这一番对比下来，红旗H5作为国产豪华品的车型，产品力还是足够的，可能你会说是因为这辆A4L太老了，但是别忘了，豪华品牌更新的是技术和设计，在产品基本品质的层面上，他们一直保持着相当高的水准，这也是国产车一直很难达到的。现在入手红旗H5也1个月的时间，不管是外观，内饰，空间以及舒适性都带给我了非常多的惊喜，完全打破了我对红旗车的固有印象，我也真心希望以后在路上能看见越来越多的红旗车，也希望年轻化的红旗能够崛起，真正的扛起自主品牌豪华车的大旗！
页:
[1]
